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Verstappen, de las carreras al sprint: "No son necesarias; el objetivo principal es no dañar el coche"
EN 2023 HABRÁ SEIS PRUEBAS

Verstappen, de las carreras al sprint: "No son necesarias; el objetivo principal es no dañar el coche"

Verstappen, de las carreras al sprint: "No son necesarias; el objetivo principal es no dañar el coche"

Cristian Rodríguez García    7 de Noviembre 2022 14:33

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Las carreras al sprint no han parado de crear controversia desde que llegaron a la Fórmula 1 el año pasado. Pese a haber disparidad de opiniones, el lado de la balanza se decanta por aquellos que están en contra de disputarlas. Pero lo cierto es que han venido para quedarse. Si bien tanto en la temporada pasada como en la actual solo hemos tenidos tres pruebas al sprint, en 2023 los pilotos afrontarán hasta seis citas con este nuevo formato. Una idea que no agrada en absoluto al recién coronado campeón del mundo, Max Verstappen, quien admite no entender estas sprint, ya que únicamente aquellos que ruedan fuera de posición son quienes se exponen más a arriesgar, mientras que el resto se limita a completar vuelta tras vuelta hasta la bandera a cuadros, sin intención de pelear y que la maniobra pueda salir mal, comprometiendo con ello la cita del domingo. De este modo, el neerlandés considera innecesarias estas carreras al sprint, ya no solo en un mayor número de pruebas, sino en general. Él las suprimiría del calendario. ¿Brinda realmente espectáculo este formato o supone un paso atrás para la competición?

Verstappen, con Leclerc y Vettel

Poca acción

"Cada vez que hago estas carreras al sprint, el objetivo principal es no dañar el coche y asegurarse de estar entre los tres primeros. Bajo mi punto de vista, eso no es realmente una carrera, ya que luego está la carrera principal y eres consciente de que hay muchos más puntos en juego. Haces otra salida, la cual es emocionante, pero en realidad solo adelanta la gente que está fuera de posición, porque pones un neumático que dura un stint entero. No entiendo cuál es el problema, puesto que hemos tenido muchas carreras emocionantes, así que no es necesario añadir otra carrera con un tercio de la distancia real. Todo el mundo va con calma a esas carreras, ya que si estás luchando por la tercera posición, tienes un pequeño toque y caes al último puesto, y entonces sabes que tu domingo va a ser duro. Probablemente no te arriesgues, de modo que eso no es realmente una carrera", ha señalado, según recoge el portal web Motorsport.

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