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Toto Wolff: "Somos conscientes de que este año podemos perder el Mundial"
¿FIN DE LA HEGEMONÍA?

Toto Wolff: "Somos conscientes de que este año podemos perder el Mundial"

Toto Wolff: "Somos conscientes de que este año podemos perder el Mundial"

Cristian Rodríguez García   12 de Febrero 2019 13:07

12 comentarios

Desde el año 2014 hasta la actualidad, la Fórmula 1 presencia cada temporada un monopolio del equipo Mercedes. Los hombres de Brackley no han dejado escapar un solo título (ni de Constructores ni de Pilotos) en los últimos cinco años de la competición. Algo realmente gratificante para ellos, pero al mismo tiempo perjudicial para el deporte, ya que la insuficiente competitividad en la parte alta de la tabla convierte a la Fórmula 1 en un espectáculo menos atrayente para los aficionados. Sin embargo, en 2019 podríamos ver un cambio de rumbo. Así lo cree al menos el jefe de la escudería alemana, Toto Wolff, quien no duda en asegurar que cuando un equipo domina en la categoría con autoridad, los responsables hacen todo lo posible para revertir la situación, como ya pasó anteriormente con Ferrari y Red Bull. Y es que el austriaco piensa que los cambios de aerodinámica que llegarán esta temporada pueden acabar con su hegemonía. Por ello, asume que 2019 puede convertirse en un fin de ciclo para ellos.

Hamilton celebra el triunfo en 2018

Esta temporada les llevará al límite

"Cada vez tenemos menos ventaja respecto a nuestros rivales. Cuando un equipo domina, las reglas siempre cambian para dañar a ese equipo. Con los nuevos cambios de aerodinámica de 2019 intentan revertir la jerarquía. Hemos visto esta situación antes con Ferrari y, por supuesto, con Red Bull, pero nosotros debemos seguir motivados y marcarnos los objetivos adecuados. Nuestro trabajo se vuelve cada año más complicado. Establecemos un límite, y esto motiva a nuestros rivales, de modo que tenemos que reconocer lo fuerte que está la competencia y, por ende, ser conscientes de que podríamos perder el Mundial este año", ha comentado el austriaco en unas declaraciones concedidas al portal web alemán Motorsport-Total.com.

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