Debido a la penalización de George Russell por sustituir componentes de su unidad de potencia, el británico solo podía terminar por delante de Sebastian Vettel y Fernando Alonso. Su vuelta de Q2 era lo suficientemente rápida para superar a los dos campeones del mundo, pero fue más allá de los límites en la curva 9 y su tiempo fue anulado. Al final, el joven comienza desde la última posición de la parrilla. Por el lado de Nicholas Latifi, un error propio en su última oportunidad para pasar de ronda fue el motivo por el que cayó eliminado en la Q1. Con las numerosas sanciones, lo positivo es que el canadiense parte desde el decimocuarto lugar y está rodeado de muchos rivales directos. Los pilotos de Williams prevén que la carrera será complicada especialmente por la gestión de los neumáticos, uno de los factores a tener en cuenta de principio a fin.
George Russell:
20º *
"Llegar a Q2 era para luchar contra Alonso y Vettel por ver quién iba a comenzar desde más arriba. En mi última vuelta, tuve un primer sector muy bueno, pero perdí tiempo en las curvas 8 y 9, pero no cambió demasiado. Será una carrera larga, hay muchas opciones estratégicas diferentes sobre la mesa, veremos qué podemos hacer".
Nicholas Latifi:
14º *
"Es frustrante porque deberíamos haber llegado a Q2, pero no ha sido una gran vuelta. La mejora de ritmo ha sido buena y nuestras tandas con baja carga de combustible fueron más competitivas [en comparación al viernes] y es positivo. Espero un carrera dura, con altas temperaturas y gestión de los neumáticos, pero todos estarán en una situación similar".
