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Russell lidera los Libres 1 y Sainz marca el mejor tiempo en la sesión experimental de la tarde
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Russell lidera los Libres 1 y Sainz marca el mejor tiempo en la sesión experimental de la tarde

Russell lidera los Libres 1 y Sainz marca el mejor tiempo en la sesión experimental de la tarde

Cristian Rodríguez García   26 de Octubre 2024 13:36

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Hasta tres banderas rojas ondearon este viernes en la primera jornada de Libres disputada en México. George Russell fue el más rápido en la tanda matutina, mientras que en los segundos 90 minutos Carlos Sainz se quedó con el mejor tiempo, aunque los registros fueron muy poco representativos debido a la utilización de los neumáticos experimentales.

Libres 1:

- Una sesión con mucha presencia 'rookie': Oliver Bearman, Robert Shwartzman, Felipe Drugovich, Patricio O'Ward y Andrea Kimi Antonelli.

- Primera bandera roja del día por unos restos en pista.

- La mayor parte de la parrilla monta ruedas duras debido al poco agarre del asfalto mexicano.

- Un accidente propio de carrera provoca la segunda bandera roja de la jornada. Alex Albon pierde el control de su monoplaza y se lleva puesto a Bearman. Ambos quedan fuera de juego, aunque sin daños físicos.

- Sainz es el piloto que mejor tiempo consigue con el compuesto más duro hasta ese momento.

- Tenemos hasta 10 minutos de inactividad por el accidente.

- Tras esto, los protagonistas apuestan por las gomas blandas para hacer la simulación de Clasificación.

- George Russell sorprende con su Mercedes y es el único que consigue bajar del 1:18 (1:17.998). El británico aprovecha la poca mejoría de sus rivales con las gomas nuevas para cerrar la tanda en lo más alto.

- De los 'rookies', el que mejor tiempo consigue es Antonelli.

Sainz, en los Libres de México 2024

Libres 2:

- Los pilotos oficiales vuelven a sus asientos para abordar el test de Pirelli con las ruedas experimentales.

- Estamos ante una sesión atípica de 90 minutos.

- Poco más de 10 minutos transcurren cuando aparece la bandera roja, ocasionada en esta ocasión por George Russell, quien pierde el control del coche en la Curva 8 y acaba contra las protecciones.

- Casi 25 minutos se pierden en restaurar las barreras, lo que trastoca los planes de los equipos, ya que por regla tienen que acumular 20 vueltas con las gomas de Pirelli para poder cambiarlas.

- Esto hace que entremos en una espiral de vueltas poco representativas entre las que destaca la de Sainz, que además logra el mejor tiempo en lo que va de fin de semana, 1:17.699.

- Un ruido en la parte del motor del monoplaza de Verstappen hace que los ingenieros de Red Bull tengan que desmontar la unidad de potencia, por lo que el neerlandés ya no vuelve a pista.

- De cara al tramo final, solo cuatro pilotos montan los neumáticos medios de Gran Premio: Norris, Alonso, Hamilton y Leclerc.

- El de McLaren y el de Aston son los únicos que mejoran sus tiempos, aunque no logran acercarse al registro de Carlos. Por su parte, Lewis solo pinta de verde su tercer sector y Charles ni siquiera completa la vuelta, solo hace un giro de instalación y regresa al garaje.

- A destacar la tercera plaza de Yuki Tsunoda, aunque como decimos, poca lectura se puede hacer de esta sesión de Entrenamientos.

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