Son pocas las semanas que restan para afrontar la que será la temporada más atípica de la historia de la Fórmula 1, donde un año más los hombres de Mercedes volverán a partir como favoritos. La inactividad en pista ha obligado a los pilotos a prepararse físicamente por su cuenta para no perder el estado de forma. Uno de los hombres que más ansía el regreso a la competición es Daniel Ricciardo, que abordará su último año en Renault antes de partir rumbo a McLaren en 2021. El australiano llega con gran motivación y no ha dudado en afirmar que, con un monoplaza a la altura, estaría capacitado para luchar de tú a tú por el título con Lewis Hamilton. Recordemos que el número '3' ya demostró un gran nivel durante su etapa en Red Bull, donde compartió garaje con grandes nombres como Sebastian Vettel o Max Verstappen.
"Estoy en el grupo de los mejores, ya que en términos de talento y la habilidad de llevar el monoplaza al límite únicamente algunos pocos podemos llegar ahí. Pero necesitamos el coche adecuado, y dentro de este grupo la diferencia no solo es la velocidad, sino la habilidad de conseguir resultados prueba tras prueba. Hay que admirar a Lewis por hacer esto una y otra vez. Lo que separa a ese pequeño grupo, además del propio bólido, es la capacidad mental y física de sobrellevar todo lo que el deporte te trae semana tras semana. Hay días en los que tu salud no es la mejor, tienes algo de jet-lag o has vivido una mala semana, sin embargo, tienes que saltar al asfalto y mostrar que puedes ser campeón", expresa en una entrevista concedida a la revista Autocar.
Elogia al británico
"Lo que hace especial a Lewis es que él ha logrado esto seis veces, y es que, pese a que se puede discutir que ha tenido el mejor coche, el hito es admirable. Seguir así año a año y continuar empujando, es algo increíble. Con toda mi confianza, si bien estoy convencido de que puedo pelear un Mundial contra él, ¿podría luchar y vencerle año tras año? No lo sé. Tiene mucho mérito, por lo que se merece todo el respeto. Hay un elemento que es la velocidad nata, y esa la tienes o no la tienes. La sensación en la punta de tus dedos está ahí desde el primer día o no está. Eso es quizás el indicativo de lo que es un piloto de carreras de éxito. A veces veo onboards mías de hace 10 años y pienso que no puedo ir más rápido ahora", ha concluido.
Todo el mundo espera el comienzo de la campaña 2020 para ver qué ocurre en la parte alta de la tabla. El hecho de repetir carreras en algunas pistas, así como la falta de rodaje en las mismas, podrían revertir en cierto modo la situación, lo que no descartaría de la pelea por el Campeonato a una de las principales amenazas de las flechas plateadas, Max Verstappen, que como bien asevera en una entrevista para Sky Sports Alemania, se encuentra en un gran estado de forma para volver a su subirse al monoplaza. No sabemos lo que ocurrirá, pero la batalla está servida, especialmente con Charles Leclerc, con el que tiene cuentas pendientes tras un 2019 en el que ambos dejaron destellos de lo que nos pueden regalar en próximos años: "Tenemos que esperar para ver qué sucederá al comienzo de la temporada, puesto que no hemos tenido Grandes Premios en los últimos seis meses. Los coches tendrán mejoras, de eso estoy seguro. No obstante, espero mucho de Mercedes, así como también espero que nosotros estemos cerca de ellos. Mi entrenador volvió a Mónaco, de modo que me he entrenado bien durante algunas semanas, quizás incluso mejor que antes, ya que ahora tenemos más tiempo para ejercitarnos. Considero que ya estoy más en forma que en Australia. Sin aficionados, las carreras serán algo completamente diferente, pero creo que solo necesitaremos unas cuantas vueltas para volver a recuperar el ritmo. Llevamos tanto tiempo corriendo que estos tres o cuatro meses de parón no serán un problema para nosotros. El año pasado vivimos algo increíble en Austria que me motivó muchísimo; es una pena que haya carreras sin aficionados".
Una vuelta muy aclamada, pero ¿necesaria?
Uno de los temas más comentados en los últimos meses ha sido el posible regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1, el cual podría verse incentivado por la próxima marcha de Daniel Ricciardo de Renault. El expiloto de la máxima categoría del automovilismo, Mark Webber, no cree que el asturiano vuelva a la competición si no es para hacerlo en una escudería que luche por el Top 3, pues lo considera una pérdida de tiempo para un hombre que sufrió en la zona media-baja de la parrilla durante años tras proclamarse dos veces campeón del mundo: "La verdad es que me sorprendería el regreso de Fernando. Sabemos que es extraordinario y ha tenido una carrera increíble, pero de igual forma sabemos que ya no está en su mejor nivel. Será complicado que logre hacer lo mismo que en el pasado. A pesar de ello, con un nivel de nueve sobre 10, es alguien bueno de tener en un equipo y alguien lleno de motivación. Por eso se fue de la Fórmula 1, porque ni siquiera podía luchar por los escalones del podio. Si vuelve a la categoría, estará centrado. Si tiene un contrato a largo plazo, no digo que no pueda, pero realmente creo que será complicado que él cuente con la motivación para estar dos o tres años más situado en tierra de nadie", ha comentado en el podcast F1 Nation.