En este fin de semana tiene lugar la segunda visita a Baréin para disputar el penúltimo Gran Premio de la temporada. A diferencia de lo visto en Austria y Silverstone, este circuito será diferente al original lo que supondrá un nuevo panorama para los equipos y pilotos. Desde Pirelli son conscientes de que parte del trazado ya es conocido, pero habrá variaciones notables en el diseño del mismo. Aun así, los datos obtenidos de Gran Premios anteriores serán útiles para esta cita en cierta parte, por lo que los entrenamientos vuelven a tener una gran relevancia. Al igual que en la carrera anterior, los neumáticos elegidos son los del rango intermedio del proveedor italiano, así que los equipos ya cuentan con esa información.
Diseño distinto para este GP
"Vamos a experimentar algo bastante diferente durante los dos fines de semana en Baréin. Quizá el desafío más interesante sea el Gran Premio de Sakhir porque es un circuito que no hemos competido antes, incluso usando la otra mitad del trazado estándar. Mientras hay datos de las simulaciones, necesitaremos esperar hasta los datos reales de los entrenamientos para entender el efecto de desgaste exacto y, además, la estrategia. Además llevamos unos neumáticos un paso más blandos que el año pasado, lo que crea más oportunidades en términos estratégicos. Durante el primer fin de semana, los pilotos rodaron con los nuevos compuestos de 2021 con el C3, siendo la primera prueba con ellos".