El proveedor italiano está trabajando para traer una nueva estructura de los compuestos para la próxima temporada que favorezca diferentes puntos. Los principales es que estos funcionen con una presión más baja, el comportamiento sea mejor y haya una reducción en la temperatura. Para ello, el plan es testearlos durante el Gran Premio de Portugal, en el circuito de Portimao, lo que será una experiencia nueva para los equipos porque nunca se había rodado allí en Fórmula 1.
Desarrollo de los nuevos neumáticos
"El objetivo es intentar desarrollar un neumático con un mayor nivel de integridad, es decir, que se pueda usar con una presión más baja. Además, con la reducción en carga aerodinámica que está planeada para el próximo año, ayudará a que funcione mejor y reduzca el sobrecalentamiento. No puede ser un producto completamente nuevo, solo tendremos la posibilidad de probar estos prototipos en Portimao, una nueva pista para la Fórmula 1 y una que ha sido reasfaltada. Estamos planeando llevar 3 sets de gomas por equipo, siendo un total de 30 prototipos, aunque todos ellos no serán diferentes, estará comprendido entre 8 y 10 tipos. No quiero dar el número exacto para que los equipos no puedan hacer estimaciones. En general, ambos coches rodarán el mismo número de vueltas", finalizó Mario Isola para Autosport.