La elección de rodar durante la segunda eliminatoria con el Medio había estado clara para la mayoría de pilotos. Esta decisión fue tomada porque el Blando se sobrecalentaba bastante rápido a diferencia del Medio. En términos de rendimiento no hubo grandes diferencias y así se había comprobado desde los entrenamientos del viernes. El margen de tiempo entre los C3 y los C4 ha sido de tan solo tres décimas. Desde Pirelli afirman que la estrategia de la carrera no se había pensado después de la clasificación, sino que tuvo lugar en Q2. A menos que haya alguna sorpresa, los neumáticos para el primer stint serán los Medios para casi la totalidad de la parrilla.
Carrera estratégica empezando con el Medio
"La estrategia para esta carrera había comenzado en Q2, la mayoría de pilotos salieron con los neumáticos Medios antes de la interrupción por la bandera roja con 9 minutos por delante. Con estos pilotos empezando con el Medio mañana, tienen diferentes opciones con qué compuesto rodar en el segundo stint. En clasificación hemos visto que el ritmo del Blando y el Medio está igualado, sin embargo, con el Medio es más fácil gestionarlo en términos de sobrecalentamiento, por eso ha sido elegido en Q2. También hemos visto que Hamilton ha sido capaz de romper el récord de la pista, no una vez sino dos y con diferentes compuestos. Esto confirma el incremento de velocidad de los coches de F1 actuales. En Fórmula 2, hubo otra carrera estratégica y con muchos adelantamientos".