Después del dificultoso Gran Premio de Turquía por los diversos factores que entraron en juego en ese fin de semana, Pirelli ya deja atrás la elección de las gomas más duras y para estas dos próximas citas del calendario se enfoca en su rango intermedio: C2, C3 y C4. Como se venía informando días atrás, Mario Isola recuerda que se utilizarán los neumáticos de 2021 en los Libres del viernes para que los pilotos los prueben, aunque la especificación será los C3. De cara a este Gran Premio de Baréin, el proveedor italiano apuesta por unos neumáticos un paso más blandos respecto a los de la temporada anterior para que haya un abanico mayor de posibilidades en cuanto a la estrategia.
Más pruebas con las gomas de 2021
"Experimentamos algo bastante diferente en estos fines de semana en Baréin. Quizá el desafío más interesante sea el Gran Premio de Baréin porque no es como cualquier otro circuito donde hayamos competido antes, aunque use la mitad del trazado estándar. Con los datos de las simulaciones, necesitamos esperar a los datos reales de los entrenamientos para comprender el efecto exacto de la degradación de los neumáticos y la estrategia. Además, llevamos un paso más blandos que los del año pasado lo que abre más oportunidades en términos estratégicos. Durante el primer fin de semana, los pilotos rodarán con los nuevos neumáticos de 2021 para que tengan la primera toma de contacto, ya que estos son los que se usarán la próxima temporada".