2021 puede ser un año histórico para Lewis Hamilton, que de alzarse con su octava corona esta temporada se convertiría en el hombre más laureado de la categoría reina del automovilismo, superando con ello a quien hasta la fecha parecía imbatible, el "Káiser" Michael Schumacher. Teniendo en cuenta estas cifras, es inevitable hacer comparaciones entre ambos. ¿Quién es mejor? El que fuera propietario del equipo Jordan, Eddie Jordan, cree que es una pregunta muy difícil de responder, ya que compitieron en etapas diferentes y en una situación muy distinta, no obstante, si tuviera que elegir, se decantaría por el de Mercedes. Para argumentarlo, se apoya en la idea de que el británico ha realizado maniobras menos controvertidas que el ex de Ferrari durante su carrera deportiva. Aun así, para él hay un piloto que no destacó tanto en números pero sí en sensaciones, Ayrton Senna, de quien se muestra convencido de que habría alcanzado muchos más títulos de no ser por el fatídico accidente que acabó con su vida.
Duelo en la cumbre
"Los dos pilotos son únicos, por lo que tener que quedarme con uno es un poco esquizofrénico, si bien yo escojo a Hamilton. Lewis nunca ganó un título con un accidente como el de Michael en Adelaida 1994 y su periplo por el equipo Mercedes nunca se ha visto empañado por rumores de que se estuvieran llevando a cabo trampas. Todavía me acuerdo de lo que sufrió Michael cuando acusaron a Benetton en 1994 de usar un control de tracción ilegal, así como durante su paso por Ferrari, pues también hubo quien señaló a los coches de color rojo. Esos rumores no deberían quitarle mérito a lo que hizo Michael. Los dos son muy grandes en su profesión. No obstante, Ayrton no puede estar en esta competición, bajo mi punto de vista. Era mágico en todos los sentidos. Murió demasiado pronto, antes de que pudiéramos juzgarle de una manera objetiva. Hubiera ganado muchos más títulos de campeón de no ser por el accidente de Imola. Eso no lo podremos demostrar, sin embargo, yo estoy convencido", ha comentado en declaraciones recogidas por la revista alemana Bild.
