Williams ha estado realmente cerca de puntuar en el pasado Gran Premio de Emilia Romaña donde George Russell estaba dentro del Top 10, pero un error hizo que esa posibilidad se disipara. A pesar de este desafortunado abandono, Nicholas Latifi había estado bien situado en carrera y tenía a tiro el último punto disponible el cual estaba protegido por Antonio Giovinazzi. La diferencia entre ambos había sido de menos de un segundo, pero por tercera vez en la temporada, el canadiense se había quedado a las puertas de conseguir este logro. El equipo de Grove continúa con su proceso de recuperación y así lo van demostrando en cada fin de semana, mejora en clasificación y en carrera también van avanzando. Sin embargo, el principal problema de su FW43 es que no tiene la estabilidad suficiente para seguir de cerca al coche de delante y eso dificulta la posibilidad de adelantar, como ya lo había desvelado Russell hace semanas.
Serias dificultades con el FW43, según Latifi
"El coche tiene puntos débiles propios, éramos débiles en los lugares en los que necesitas ser rápidos para alcanzar el DRS y tampoco podía desafiar a los pilotos delante aun teniendo ventaja de neumáticos. Esto ha sido frustrante porque no teníamos el ritmo suficiente, pero estaba satisfecho con la carrera en sí, especialmente después de mi pobre actuación en la carrera en Portugal. En el trazado de Imola había sufrido en las chicanes y en la última curva donde se observa las debilidades del coche. Era difícil mantenerse cerca, hubo veces que me salí un par de veces de la pista al intentar conseguir esa décima para usar el DRS, pero no era posible", ha finalizado el piloto canadiense en palabras para la página de la F1.
