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Mattia Binotto: "Estamos trabajando a fondo en una evolución del motor"
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Mattia Binotto: "Estamos trabajando a fondo en una evolución del motor"

Mattia Binotto: "Estamos trabajando a fondo en una evolución del motor"

Cristian Rodríguez García   16 de Septiembre 2021 18:15

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Ferrari vio asaltado su feudo este pasado fin de semana por su rival más directo, McLaren, que acabó el Gran Premio de Italia con doblete y un preciado botín de puntos que le permitió recuperar la tercera posición en el Mundial de Constructores. Si bien Charles Leclerc y Carlos Sainz llevaron a cabo un buen trabajo y salvaron los muebles, no fue suficiente para estar a la altura de los hombres de papaya. El jefe de la escudería del 'Cavallino Rampante', Matia Binotto, ha hecho hincapié en uno de los puntos débiles del SF21, la potencia del motor. Ya se vio reflejado aquel sábado en Spa y también quedó patente sobre el asfalto italiano. Según el ingeniero suizo, la desventaja actual respecto al motor Mercedes es de unos 20 caballos. Algo en lo que están trabajando sin descanso para paliar de cara a próximos Grandes Premios. Esta posible mejoría de la unidad de potencia será crucial en la particular batalla que mantienen ambos equipos por convertirse en los mejores del resto, ya que están claramente destacados en la zona media de la parrilla, pero aún lejos de los dos grandes favoritos.

Sainz, por delante de Bottas en Italia

Algunos aspectos que mejorar

"Nos faltan 20 caballos. Pudimos comprobar que eso es lo que nos saca el motor Mercedes de McLaren. Lo cierto es que no fue nada nuevo para nosotros, y la derrota de Monza tampoco es motivo para perder la cabeza. Estamos trabajando a fondo en una evolución del motor, la cual queremos llevar a los circuitos este año lo antes posible. Por supuesto que fue una pena perder tantos puntos ante nuestros rivales directos, si bien en general estuvimos sólidos y también vimos una buena actuación de nuestros pilotos. Tampoco hay nada de qué quejarse respecto a la estrategia y las paradas en boxes. Ahora estamos 13,5 puntos por detrás, pero no veo ninguna razón por la que no podamos dar la vuelta a esa situación de nuevo. Además, hay pistas que se adaptan mejor a las características de Ferrari que Monza", ha comentado el de Lausana, según palabras recogidas por el diario Marca.

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