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Mario Isola: "Gestionar los neumáticos en esas condiciones exigentes había sido un gran desafío"
CARRERA ESTRATÉGICA

Mario Isola: "Gestionar los neumáticos en esas condiciones exigentes había sido un gran desafío"

Mario Isola: "Gestionar los neumáticos en esas condiciones exigentes había sido un gran desafío"

Martín Yuguero Rafar   17 de Agosto 2020 23:52

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En el fin de semana en España, el proveedor italiano había llevado los neumáticos más duros de su gama, repitiendo esta elección por segunda ocasión en esta temporada. Aunque se llevaran estas gomas, muchos pilotos sufrieron por la degradación lo que hizo que estuvieran prácticamente obligados a hacer dos pit stops, solo cinco apostaron por hacer uno. La estrategia había sido clara, utilizar el Blando y el Medio, aunque solamente Alexander Albon había usado el Duro en uno de sus stints, lo que había sido una sorpresa ya que en el anterior Gran Premio fue muy utilizado. En cuanto a duración de los compuestos, el piloto de Red Bull había rodado durante 22 vueltas, pero no fue decisivo en su estrategia, sino que lo fue el C2. En cambio, Kevin Magnussen había sido el que más había alargado la vida de sus neumáticos, 37 giros con los Medios, mientras que Vettel lo había hecho con el Blando.

Mario Isola ha destacado la importancia del cuidado de cada uno de estos a lo largo de la carrera, especialmente con unas temperaturas de la pista tan elevadas, lo que había sido determinante en el resultado final de algunos equipos. Las complicadas condiciones hicieron que la sesión fue un claro reto, tanto por elegir el momento justo para cambiar gomas como por la duración. Las actuaciones que destaca el de Pirelli han sido las de Pérez y Vettel porque llevaron hacia adelante una estrategia de un pit stop, lo que les había salido muy bien la jugada, ya que vieron la bandera a cuadros en quinta y séptima posición respectivamente.

Mario Isola, satisfecho con la gestión de los neumáticos en el GP de España

La estrategia fue clave en la carrera

"Gestionar los neumáticos en esas condiciones exigentes cercanas a los 50 grados fue un gran desafío, especialmente con el Blando. Sin embargo, vimos stint de más de 30 vueltas con ellos, lo que ha sido impresionante y habiendo estrategias a una parada que no esperábamos. En especial, Sergio Pérez estaba quinto con un parada, mientras que Sebastian Vettel también lo había hecho y pasando del Medio al Blando. A pesar de las altas temperaturas, los nemáticos funcionaron bien bajo estas dificultades", concluyó el máximo responsable de la parte deportiva de la marca italiana.

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