Desde el proveedor de neumáticos italiano destacan que conseguir información para el fin de semana ha sido complicado debido a las diversas situaciones que ha habido hoy. Las primeras prácticas estuvieron protagonizadas por la intensa lluvia caída sobre el trazado de Monza, dejando poca actividad en pista. Sin embargo, los equipos aprovecharon para rodar con los compuestos de lluvia intensa y los intermedios por si hicieran acto de presencia en las siguientes sesiones. Mientras que en los entrenamientos vespertinos se caracterizaron por el accidente de Marcus Ericsson cuando iba a afrontar la primera chicane. Con estos dos sucesos, tanto equipos como pilotos tendrán que recuperar parte del tiempo perdido en los Libres 3 y así poner a punto sus monoplazas para la clasificación.
Mario Isola, responsable de Pirelli Motorsport:
"Desde el punto de vista de la recogida de datos, no fue un día fácil ya que solo hubo una hora sin interrupciones en seco. Los equipos tuvieron que ajustar sus estrategias y comprimir sus programas para maximizar ese periodo de tiempo, especialmente porque las condiciones para el resto del fin de semana serán bastante inciertas. En los Libres 1, los equipos fueron capaces de trabajar entre neumáticos de lluvia y de secos; mientras que en los segundos, hicieron tandas largas. A pesar del periodo de bandera roja, pudieron entender la diferencia entre los distintos compuestos".