La falta de fiabilidad en el monoplaza francés ha sido el principal causante de que Renault haya perdido tantas oportunidades para puntuar, especialmente por el lado de Esteban Ocon que ha sido el mayor perjudicado. En los últimos 6 Grandes Premios, el piloto ha sufrido tres abandonos y en Turquía se había quedado a las puertas del Top 10 el domingo. En cambio, Daniel Ricciardo es el que ha tenido que cargar con la responsabilidad y desde Bélgica siempre ha estado en la zona de puntos y, además, sumando dos podios lo que les había impulsado en el Campeonato de Constructores. Aunque todo ese peso no puede mantenerse con las actuaciones del australiano, pero la fiabilidad ha estado ahí para romper los planes para los de Enstone. Debido a este desafortunado hándicap han pasado de estar líderes de la zona media a caer hasta la quinta plaza, perdiendo terreno con Racing Point y McLaren que se distancian, mientras que Ferrari se ha acercado peligrosamente en las últimas carreras, especialmente en la de Estambul.
Budkowski reconoce que la fiabilidad ha sido su punto débil
"La lucha por la tercera posición está muy ajustada. Hemos perdido puntos valiosos por la fiabilidad en las últimas carreras por lo que no estamos contentos por ello. Estamos trabajando duro para tenerlo bajo control porque podría ser un factor decisivo. Es bueno tener un coche rápido, pero necesitas que sea fiable para sumar puntos. Es verdad que el monoplaza es mejor que el del año pasado y solucionamos la mayoría de debilidades que teníamos. Hemos progresado durante esta temporada, hemos traído buenas actualizaciones lo que nos ha impulsado en el campeonato", concluyó el director ejecutivo de Renault.
