Q1:
La primera eliminatoria dejó sorpresas principalmente para Force India y Charles Leclerc, durante los entrenamientos libres parecía que estos entrarían como mínimo a Q2 pero las condiciones de pista provocaron que Esteban Ocon y Sergio Pérez tengan que salir desde las dos últimas filas de la parrilla. Y completando la parte de los eliminados fueron Stoffel Vandoorne que se quedó a las puertas de pasar y Sergey Sirotkin que terminó en última posición. Por delante, hubo pocos cambios, con Sebastian Vettel liderando seguido de Max Verstappen y de los Mercedes. Aunque los Toro Rosso y Daniel Ricciardo estuvieron pendientes de un hilo por si alguno de los de atrás mejoraba y les dejaban fuera.Q2:
La segunda eliminatoria comenzaba con varios pilotos esperando a que se pusiera en verde el semáforo porque se informaba que la lluvia haría acto de presencia en gran magnitud. Los Haas eran los primeros en colocarse al final del pit lane y con neumáticos ultrablandos, al menos que le diera tiempo para marcar una vuelta que les asegurara entrar en Q3. Sin embargo, la lluvia no se hizo esperar más y cayó con gran fuerza sobre el trazado húngaro. Con esta situación climática, los equipos ponían a sus pilotos los intermedios en primer lugar, pero las condiciones de pista iban más allá y les obligaban a poner los neumáticos de lluvia extrema para intentar pasar a la decisiva Q3.
Sin embargo, antes del cambio de gomas, Sebastian Vettel fue el más hábil porque puso directamente los intermedios, mientras que los demás probaron salir con los neumáticos más blandos para probar suerte aunque no sirvió en absoluto. Tras cinco minutos de sesión, Lance Stroll iba a por su tiempo de vuelta con los intermedios pero perdía el control de su FW41 tras subirse al piano e impactaba contra el muro lo que provocó que rompiera su alerón delantero y no volviera a salir a pista más. Además, Kimi Räikkönen también sufrió un trompo pero terminó sin consecuencias para su SF71H.
En cuanto a resultados, las sorpresas de esta Q2 fueron las eliminaciones de Daniel Ricciardo (12º) y Nico Hülkenberg (13º) ya que partirán el domingo desde bastante atrás, mientras que sus compañeros sí consiguieron entrar en Q3 y optar a una buena posición de salida. Mientras que los demás pilotos fueron Fernando Alonso que saldrá undécimo, Marcus Ericsson decimocuarto y Lance Stroll decimoquinto, sin tiempo. Cabe destacar que ambos pilotos de Toro Rosso lograron pasar de ronda prácticamente con un amplio margen de seguridad, haciendo que la filial de Red Bull entre con Pierre Gasly y Brendon Hartley por primera vez en la temporada.
Q3:
La lluvia seguía arreciando con el paso de los minutos y todos los pilotos continuaban con las gomas de lluvia. En el primer intento, Kimi Räikkönen se colocaba en cabeza con un gran tiempo haciendo creer que podía llevarse la pole. Sin embargo, ambos Mercedes, Sebastian Vettel y Max Verstappen entraban en boxes para cambiar de gomas y poner unas de lluvia nuevas. Con este cambio, Valtteri Bottas superaba el registro del finlandés de Ferrari, aunque pocos segundos después llegaba Lewis Hamilton con el modo 'Hammer Time' activado y lograba la pole position contra todo pronóstico.
Con este resultado, Mercedes monopolizaba la primera línea de parrilla para la carrera por lo que tienen una buena oportunidad para conseguir un buen resultado antes de las vacaciones. Por lo que el orden de salida es Hamilton primero, Bottas segundo, Räikkönen tercero, Vettel cuarto, Carlos Sainz quinto que si los de cabeza no hubieran cambiado de gomas podía haber quedado tercero. Por detrás, Pierre Gasly sorprendió colocando su STR13 en sexta plaza, seguido de Max Verstappen, Brendon Hartley en la octava y con ambos Haas cerrando el top 10, con Kevin Magnussen por delante de Romain Grosjean.
Tabla de tiempos de la clasificación del GP de Hungría 2018:
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