A lo largo de 2019 se ha visto una buena relación entre Lando Norris y Carlos Sainz delante de las cámaras en su primer año en la escudería de Woking, lo que ha ayudado para catapultarles hasta la cuarta posición en el mundial de marcas. Las sonrisas y las bromas entre ambos han sido innumerables, lo que generaba un ambiente de trabajo óptimo para desarrollar y extraer el máximo potencial del monoplaza en cada Gran Premio. Gracias a sus declaraciones, se demostraba el compañerismo que había y lo bien que se llevaban, tal y como se había visto en el podio del español en la carrera de Interlagos. A pesar de todo lo positivo, el joven piloto inglés considera que habrá disputas entre ambos cuando estén luchando de tú a tú en pista, lo que puede provocar frustración a alguno de los dos en algún momento de la temporada 2020 y en adelante. Aunque esto sea inevitable, Norris destaca que no haya órdenes de equipo dentro de McLaren por lo que tendrán libertad para luchar, pero sin perjudicar los intereses de la organización de Woking.
Tarde o temprano habrá disputas entre Norris y Sainz
"Sin el trabajo que hicimos el año pasado, si no hubiéramos tenido respeto por el otro y si no intentáramos ayudar al otro, no hubiéramos terminado en cuarta posición en el campeonato de constructores. Los buenos resultados de Carlos me ayudaban y mis resultados le ayudaban a él, por lo que hemos trabajado bien juntos y pienso que ha sido muy beneficioso para ambos. Aunque, en algún punto de 2020 o del futuro, será más tenso y, probablemente, haya momentos en los que nos frustraremos con el otro. Esto pasará cuando pierdas una posición o cuando estés en paralelo y te eche fuera de la pista. Por ese motivo, alguno estará molesto por ello, lo que hará que uno esté descontento y esto pasará. No tenemos normas y no tenemos órdenes de equipo en McLaren, pero lo que tenemos que hacer es lograr lo mejor para el equipo, tal y como hicimos en la anterior temporada", finalizó el joven piloto británico en declaraciones recogidas en la página oficial de la Fórmula 1.
