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Helmut Marko, contundente: "Vettel frenó demasiado tarde y nos privó del podio"
LAMENTA LA ACCIÓN DEL ALEMÁN

Helmut Marko, contundente: "Vettel frenó demasiado tarde y nos privó del podio"

Helmut Marko, contundente: "Vettel frenó demasiado tarde y nos privó del podio"

Cristian Rodríguez García   15 de Julio 2019 18:38

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El Gran Premio de Gran Bretaña 2019 de Fórmula 1 será recordado por los innumerables momentos emocionantes vividos durante sus 52 vueltas, sin embargo, lo que más trascendencia ha tenido una vez finalizado el fin de semana de competición ha sido el accidente entre Sebastian Vettel y Max Verstappen, por el cual el piloto alemán fue sancionado por los comisarios con diez segundos tras embestir al de Red Bull y arruinarle sus opciones de subirse al tercer escalón del podio. Al bajarse del monoplaza, el de Ferrari admitió su culpabilidad y pidió perdón a su rival, pero desde la escudería austriaca aún lamentan su maniobra. Es el caso del asesor de Red Bull, Hekmut Marko, quien critica la vehemencia de Vettel a la hora de intentar recuperar la posición, lo cual le costó al germano un descalabro en la parrilla, ya que fue el último de los coches sobre la pista en ver la bandera a cuadros. Incluso los Williams cruzaron la línea de meta antes que él. Por otro lado, si bien Marko reconoce el sobresaliente rendimiento de los Mercedes en el trazado de Silverstone, asevera que en ningún momento pudieron ver el ritmo real del RB15, pues sus pilotos estuvieron inmersos en batallas durante prácticamente todo el Gran Premio.

Vettel embiste a Verstappen en Silverstone

Una acción determinante

"Parece que Sebastian se sobrevaloró a sí mismo. Frenó demasiado tarde y nos privó del podio. Claramente éramos más rápidos que Ferrari en Gran Bretaña. Del mismo modo, también pienso que los Mercedes fueron demasiado rápidos, pero realmente no pudimos verlo con certeza porque no tuvimos vueltas limpias. Lewis es un piloto muy rápido, no obstante, ser segundo o tercero hubiera sido fácil", ha comentado en unas declaraciones publicadas por el portal GPBlog.

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