La Fórmula 1 sigue avanzando, atrás queda ya la carrera disputada en tierras españolas, hace dos semanas, en la que Mercedes continuó haciendo gala de su impresionante dominio sobre sus rivales. El calendario del mundial sigue girando y llega ahora la carrera con más glamour del campeonato. Las calles del Principado se visten de gala para la ocasión, que no es otra que el legendario Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Una de las pruebas más deseadas por los pilotos y más querida por gran parte de los aficionados a la categoría. Las estrechas calles del trazado marcan la diferencia con otros circuitos, los errores se pagan caro y Mónaco no perdona a quien pierde la concentración un solo segundo. Este fin de semana será un momento especial para muchos, pero en especial para el joven piloto de Ferrari, Charles Leclerc, que estos días verá como el sueño de su infancia se cumple, pilotar uno de los míticos coches rojos de la parrilla de Fórmula 1 por las calles que le vieron crecer. Llega así el momento de dar comienzo a la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco 2019.
Despedimos este primer minuto a minuto del fin de semana, pero no sin antes agradecer su compañía. Les esperamos más tarde para disfrutar de la segunda sesión de entrenamientos libres, serán disputados a las 15:00 (hora peninsular). Ferrari parece que sigue desaparecido, aunque afirman tener mejores sensaciones. Sin embargo, la realidad parece que cerca de uno de los casinos más famosos del mundo está muy complicado que alguien decida apostar al rojo, al menos en Fórmula 1. Solo ha sido la primera sesión, por ahora solo queda esperar a ver cómo avanzan en este Gran Premio de Mónaco. Gracias por su compañía.
Mercedes vuelve a perfilarse como los favoritos también en Mónaco, Verstappen está muy cerca, pero no podemos saber si alguien guarda algo bajo la manga. El Top 3 es el siguiente:
1-HAM
2-VER
3-BOT
¡Bandera a cuadros! Solo queda dirigirse a la recta de meta para probar las salidas, algo que aquí no se puede hacer en la calle de boxes. Sainz podrá practicar, mientras que Leclerc ha renunciado a la posibilidad.
Carlos Sainz sale a pista a falta de 1 segundo.
Leclerc acaba ya su sesión, se queda con el cuarto mejor tiempo.
Gasly se está mostrando muy agresivo a la hora de encarar los pianos.
Restan 5 minutos para que el silencio vuelva a las calles de Mónaco.
Relativa tranquilidad en pista, ya nadie mejora sus números a excepción de los Haas. Acumular vueltas es el objetivo de muchos, entre ellos Mercedes, 43 vueltas de Hamilton y 39 de Bottas.
Menos de 10 minutos para llegar al final de la sesión.
Stroll se queja del compuesto más duro, parece que es muy malo en estas condiciones.
Todo parece a punto en el coche del 55, parece que finalmente podrá dar alguna vuelta.
Así van los sectores, no hay un claro piloto dominador, pero sí un equipo:
Magnussen ya está también sobre la pista.
Romain no tiene tiempo que perder, pasa rozando al límite las protecciones del trazado de Mónaco.
Haas sale de nuevo a pista, Grosjean es el primero de ellos.
Hamilton vuelve a salir a la pista.
Últimos 20 minutos de sesión por delante.
Grosjean se va subiendo al monoplaza.
0.059 es la diferencia entre Hamilton y Verstappen, muy ajustado todo en la batalla por la primera posición.
Steiner confirma que ha sido una caída de su sistema, están tratando de restablecer todo. Parece que todo va volviendo a funcionar y, probablemente, puedan volver a salir a pista en los últimos minutos.
Verstappen se coloca segundo, solo por detrás de Hamilton.
Hamilton y Leclerc se bajan de sus monoplazas.
Las primeras posiciones son las siguientes:
1-HAM
2-BOT
3-LEC
4-VER
5-VET
6-GAS
7-RAI
8-RIC
9-GIO
10-KVY
Stroll también se salió de la pista, pero sin consecuencias.
¡Bandera amarilla! El protagonista ha sido Verstappen, se iba largo y decidió utilizar la escapatoria, pero luego no pudo engranar la marcha atrás para volver a pista.
Ahora quedan 30 minutos para el final de la sesión.
Lando Norris también visita la escapatoria de la primera curva.
Hamilton se encontró a Kvyat en el túnel y el ruso decidió no quitarse de delante, aunque iba mucho más lento que el Mercedes. Además, el de Toro Rosso provocó una bandera amarilla en el sector 1 por una pequeña salida de pista.
Los mecánicos de Red Bull trabajan en el fondo plano de Verstappen, parece que están pegando alguna zona que debe haberse dañado con los pianos.
Con una tanda de 10 vueltas, Leclerc se queja del mal estado de sus gomas.
¡Bandera amarilla! En los sectores 1 y 2, colocan de nuevo bandera verde rápidamente. Kubica estuvo cerca de trompear en la curva del casino, el de Williams se encontró a un Red Bull rodando muy lento y reaccionó parando el coche en seco y dejándolo cruzado. Rozó las protecciones con el alerón delantero.
Bottas continúa buscando los límites de Mónaco, cerca ha estado de tocar el muro en varias ocasiones.
A 40 minutos para el final, así está la tabla:
La FIA da a conocer los cambios de algunos elementos en los monoplazas de Alfa Romeo y Haas.
Hamilton vuelve a la primera posición, 1:12.106.
Los mecánicos de Red Bull trabajan limpiando algún tipo de líquido en los bajos del coche de Pierre Gasly.
Hamilton vuelve a ponerse 1º, pero Bottas se lo arrebata rápidamente. 1:12.248 para el finlandés.
McLaren tiene problemas de batería en el coche de Carlos Sainz, no tendría penalización esta sustitución. Pero queda claro que ya no saldrá a pista.
Los Ferrari vuelven arriba, tiempo muy parejo entre ellos, Leclerc es 2º y Vettel 3º. Pero Bottas mejora y se coloca 1º, aunque lo hace rozando el muro.
Sainz comienza a quitarse el casco, parece asumir que lo más probable es que no saldrá a pista en esta primera tanda de entrenamientos libres.
Daniil Kvyat es 4º con su Toro Rosso y Albon 7º, buen trabajo por ahora para los de Toro Rosso.
Verstappen se colocó en la segunda posición, a 0.5 de Hamilton. Vettel ahora es 14º.
Carlos Sainz espera al fondo del garaje con el casco puesto, los mecánicos están trabajando en el monoplaza.
Así va la tabla de tiempos y compuestos:
Todos los pilotos, a excepción de Carlos Sainz, tienen ya un tiempo en su poder.
Por delante queda una hora de sesión.
Kimi Räikkönen venía tratando de cerrar una vuelta rápida cuando se encontró con Stroll, mucho más lento que el Alfa Romeo. Las quejas de Kimi por la radio no se hicieron esperar.
Hamilton vuelve a marcar vuelta rápida se coloca ya con un 1:12.932.
Carlos Sainz sigue sin poder salir a pista y parece que no podrá hacerlo durante esta sesión por problemas en su monoplaza.
La comunicación entre los monoplazas de Haas, el equipo y la FIA estaba siendo inexistente por lo que han procedido a retirarlos de la pista. Ni radio, ni GPS, ni nada relacionado con la comunicación parecía funcionar correctamente.
Parece ser que el sistema de radio de Haas no funciona correctamente y esta podría ser la razón de la bandera negra. A la espera de más noticias.
Bottas provocó una corta bandera amarilla, sin consecuencias.
En el pit lane se empieza a amontonar la prensa a las puertas del garaje de Haas.
¡Bandera negra! Ambos Haas han visto la bandera negra y deben esperar decisiones de la FIA. Por ahora están fuera.
Gasly ataca el piano del puerto con mucha brusquedad y se ve obligado a girar su monoplaza muy fuerte para no golpear el muro. Cerca estuvo de acabar la sesión antes de tiempo.
Todos los pilotos avanzan en sus programas con las pruebas del compuesto más blando de los suministrados por Pirelli.
Ya son 13 los pilotos con una vuelta cronometrada.
Hamilton se coloca al frente de la tabla con un crono de 1:13.636.
Primera bandera amarilla del fin de semana, la quitan rápidamente. Sebastian Vettel tuvo que emplear la primera escapatoria del trazado.
En cuanto a los Pirelli, la marca suministradora trae aquí los compuestos más blandos, entre ellos los C5. Los probarán por primera vez con todo en juego.
Por ahora son ocho los pilotos que han pasado por meta para marcar un tiempo en la tabla.
Bottas continúa trabajando al máximo y rebajando sus tiempos, pintando de morado el crono intento tras intento.
Leclerc se coloca tercero, pero Vettel mejora y se pone segundo.
Vettel marca registro pero solo puede ser 5º. Bottas mejora su tiempo, 1:15.489.
Los Mercedes marcan sus primeros registros, Bottas es el más rápido, con un 1:17.771.
Los Williams son los primeros en marcar un tiempo de vuelta, 1:21.736 para George Russell.
Lewis Hamilton sale a pista y también lo hace Charles Leclerc.
Los pilotos salen a pista para comenzar a acomodarse a una pista tan complicada como esta, pero vuelven rápidamente a sus garajes. Nadie tiene un tiempo, por ahora.
Así está el cielo, nubes sobre el mítico trazado monegasco.
¡Semáforo verde! La acción arranca en las calles del Principado.
¡Buenos días y bienvenidos! Comenzamos con el primer minuto a minuto del Gran Premio de Mónaco.