Bandera a cuadros, Red Bull monopoliza nuevamente las primeras posiciones, Carlos termina nuevamente en tercera posición.
Los comisarios trabajan en retirar el Red Bull nº 3, que previsiblemente terminará la sesión en primera posición
El holandés ha tenido un problema de frenos
Se queda tirado en pista VER entre la curva 1 y 2
Parece que Red Bull tiene menos degradación de neumáticos a tenor de lo visto en esta FP2
Los tiempos de Red Bull en tanda larga también es más competitivo que los de sus principales rivales, de momento se postulan favoritos en este GP
Los pilotos están teniendo muchos problemas para mantener con vida el hiperblando, en tanda larga los tiempos caen rápidamente.
Clasificación:
Se aprecia bastante degradación en los compuestos que ha traído Pirelli a esta pista, el asfalto está lleno de virutas de goma.
VAN sube a la 15ª posición con hiperblandos
TRAMPA DE VELOCIDAD
ALO 18º con hiperblandos
RIC se pone 2º a 1 décima y media de VER
VER mejora y para el crono en 1:16.720
Comienza vuelta VER con hiperblandos
HAM sube a la 6ª posición
Extraña tabla de tiempos en la que Mercedes y Ferrari están muy atrás
BOT 7º y HAM 10º, ambos con hiperblandos
HUL se pone 5º con hiperblandos, confirmando el buen ritmo de Renault en México
SAI 2º con hiperblandos, por delante de VET con el mismo neumático
Recordemos que VER marcó su mejor tiempo con un neumático más duro: el ultrablando.
RAI ha tenido una muy mala vuelta con hiperblandos, se queda a 7 décimas de VER
VET se coloca 2º con hiperblandos, a medio segundo de VER
Los motores Ferrari de los Ferrari y Sauber copan las primeras posiciones en la trampa de velocidad
RIC se coloca 2º a medio segundo de VER, a igualdad de neumático
VER baja a 1:17 con ultrablandos
Le siguen VET con superblandos y HUL con ultrablandos
HAR ha rodado con hiperblandos, de ahí su tiempo.
HAR se coloca 1º con ese 1:18.928
HUL se coloca en 1ª posición con ese 1:19"176
VET 1º: 1:19.472
ALO se coloca 4º con un crono de 1:20"985
Semáforo en verde
Bienvenidos a la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Mexico 2018