Los primeros libres finalizaron con el aparente dominio de Mercedes, y es que como ya hicieron en Sochi, los de Brackley han cerrado la primera sesión de entrenamientos libres haciéndose dueños de las dos primeras posiciones. Lewis Hamilton fue primero y Valtteri Bottas segundo. Tras ellos, Red Bull logró encerrar a Ferrari haciendo de ellos un sándwich. Ya que Daniel Ricciardo finalizó en la tercera plaza, tras él Kimi Räikkönen, seguido de Sebastian Vettel, y cerrando el emparedado se colocó el otro piloto de Red Bull, Max Verstappen. Aún es pronto para sacar veredictos, ya que los tiempos de sesiones de entrenamientos libres no son representativos y los equipos pueden esconder sus mejores bazas. Así que no queda más que esperar a que el semáforo vuelva a ponerse en verde, los segundos entrenamientos libres, y con ellos las pruebas de tandas largas, comenzarán en escasos minutos.
Cielo encapotado y gris sobre el trazado nipón, aunque sin agua, algunos pronósticos indican que podrían caer algunas gotas al alcanzar el ecuador de la segunda sesión. Pero nada es seguro, lo más probable es que la lluvia cobre más protagonismo durante la noche y pueda dejar la pista limpia para mañana.
Esto ha sido todo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. Agradecemos su compañía y les esperamos para la tercera ronda, que se disputará mañana sábado a las 5:00 (hora peninsular). ¡Les esperamos!
La segunda sesión de libres llega a su final y las posiciones poco han cambiado. Mercedes domina felizmente y sin problemas, mientras que Ferrari sufre con sus neumáticos y lejos están de poder meter miedo a su gran rival por el título. Red Bull y Ferrari intercalan posiciones, por lo que estará ajustado entre ellos. La zona media continúa igual de ajustada que siempre, Ocon fue el más rápido de los mortales. Y las posiciones finales se reparten entre los McLaren y los Williams.
Kimi también sufre el mismo problema que su compañero, y aún mayor, además llevaba el compuesto blando y no el superblando como Vettel.
Gasly repite sus pasos y vuelve a rodar prácticamente parado con señalizaciones azules para él, poco le duró la reprimenda al francés.
Este era el estado de los neumáticos traseros de Sebastian Vettel.
Solo falta Räikkönen por parar, que sigue acumulando vueltas con el neumático blando.
A falta de 10 minutos para el final Pierre Gasly logra escalar hasta la 13º posición.
Las ruedas traseras de Vettel han sufrido durante su tanda larga, dos pequeñas líneas se hacían visibles en su entrada al pit lane, pero los mecánicos de Ferrari se han esforzado en hacer desaparecer las gomas rápidamente.
Todo apunta que la sesión se disputará por completo sobre suelo seco, aunque el cielo está totalmente gris parece que por ahora cede el protagonismo a los pilotos.
Excursión de Valtteri Bottas que se va largo al intentar meter su monoplaza en la curva.
Todo se mantiene en relativa calma, cuando Pierre Gasly salta a la pista, 15 minutos de sesión para él.
Verstappen continúa quejándose por radio del comportamiento de su coche, pero por ahora no se refleja en sus tiempos.
Nos acercamos a los últimos 15 minutos de sesión y este es el top 10:
1- Hamilton
2- Bottas
3- Vettel
4- Verstappen
5- Räikkönen
6- Ricciardo
7- Ocon
8- Grosjean
9- Ericsson
10- Hartley
Así está el top 10 respecto a los más rápidos:
Max Verstappen reporta problemas al muro, el monoplaza del holandés parece deslizarse más de lo que le gustaría. Rueda ahora en 35.1
Pierre Gasly se pone el casco, los trabajos de Toro Rosso han finalizado a tiempo, encienden su monoplaza y fijan la cubierta del motor. Todo preparado y saldrá a pista con 23 minutos por delante.
Coches cargados hasta los topes y a probar de cara a la carrera del domingo. Hamilton también se puso manos a la obra, todos los de cabeza ruedan con el mismo compuesto de Pirelli, salvo Kimi.
A falta de media hora, los pilotos comienzan a trabajar en las simulaciones de carrera. Las tandas largas comienzan, los Ferrari ya están en ello y con neumáticos diferentes.
Carlos Sainz es decimotercero, esta vez por detrás de su compañero por ahora. Mientras que Fernando Alonso es decimosexto.
Nico Hülkenberg reporta algunos problemas con sus neumáticos, el alemán está en su quinta vuelta de superblandos.
Trabajan en el garaje de Mercedes con sus monoplazas, parece que faltan algunos pequeños ajustes.
Regresa a box el de Ferrari tras los sustos.
Nuevo error de Kimi en la entrada a la recta de meta, el finlandés se fue un poco largo y pisó la hierba ligeramente. Sin consecuencias.
Los Mercedes regresan al garaje ocupando las dos primeras posiciones sin apenas despeinarse.
Räikkönen cometió un error en su vuelta con superblandos y solo pudo ser 5º.
Bottas se pone segundo, también supera a Vettel, le mete cuatro décimas al de Ferrari.
Lewis pinta de morado los dos primeros sectores, también lo hace en el tercero y marca un 1:28.217. Vettel cae a más de ocho décimas del Mercedes.
Hamilton monta el neumático superblando y por ahora nadie le ha superado con ellos habiendo hecho su tiempo con blandos.
Verstappen se pone tercero tras Hamilton y Vettel.
Duelo entre Leclerc y Stroll sin ningún sentido, el de Sauber quería superar al canadiense pero Stroll no lo puso fácil.
Las posiciones se van estabilizando y la tranquilidad cobra protagonismo, pocas sorpresas por el momento.
Con neumáticos superblandos Vettel mejora su tiempo, pero no lo suficiente como para superar a Hamilton, se queda a 0.139 del inglés.
Vandoorne reporta problemas con el cambio de marchas de su monoplaza.
Algunos pilotos comienzan a montar superblandos, entre ellos Sebastian Vettel.
Relativa tranquilidad en pista, la mayoría de los coches están en los garajes.
Transcurrida la primera media hora de sesión, este es el top 10:
1- Hamilton
2- Vettel
3- Bottas
4- Räikkönen
5- Ricciardo
6- Verstappen
7- Pérez
8- Ocon
9- Hartley
10- Grosjean
Pequeño error de Hamilton que hace saltar su coche sobre los pianos del trazado nipón, sin consecuencias, el de Mercedes busca los límites de la pista.
No solo Mercedes no encuentra dificultades, sino que Hamilton explica a su ingeniero por radio que la pista de Suzuka es fantástica, el tetracampeón se está divirtiendo al volante de su W09.
Desde Toro Rosso confirman que hay un problema con la bomba de la gasolina en el coche de Pierre Gasly, tranquilizan desde el equipo pero tardarán bastante en solucionarlo.
Hamilton baja del 29, el de Mercedes aumenta la diferencia con Vettel y marca un 1:28.911
Los mecánicos de Red Bull trabajan en la parte trasera del coche de Pierre Gasly, en la zona de la unidad de potencia. Trabajos bajo la cubierta del motor en el coche del galo, probablemente algún sensor cercano al tanque de la gasolina ha reportado algún error. Es el único piloto que por ahora no ha marcado tiempo, se encuentra por ahora en su hospitality.
Hamilton va en su primera vuelta lanzada y ya pinta de morado el segundo sector, el británico se pone 1º con 1:29.005
Su compañero, Max Verstappen, se pone 4º tras hacer récord en el tercer sector.
Daniel Ricciardo se coloca en la tercera posición.
Aprovechamos para recordar que tras el incidente entre Gasly y Hamilton en la primera sesión, la FIA ha decidido zanjarlo con una reprimenda para el francés.
Ferrari lidera la tabla de tiempos con Vettel y Kimi, pero aún Red Bull y Mercedes no han reflejado ningún tiempo.
Los equipos parecen mantener el plan habitual de FP2, aunque sin tiempo que perder.
Vettel rebaja su tiempo, parece que el de Ferrari se lo toma en serio y continúa pintando de morado los sectores, 1:29.398 para él. Aunque sigue lejos del 1:28 que logró Hamilton.
Poco a poco, el conjunto de pilotos va marcando sus vueltas. La lluvia puede aparecer y no hay tiempo que perder para cumplir con los programas de trabajo.
Vettel marca un tiempo de 1:29.971, le vale para ser primero, a la espera de que los Mercedes hagan su aparición.
Grosjean pone su Haas en el primer lugar, aunque Vettel lo supera y Kimi se pone segundo, junto a los McLaren son los únicos con tiempo.
Fernando Alonso estrena el crono, y se pone primero, un bonito espejismo para el español.
Sebastian Vettel tampoco tiene tiempo que perder, el alemán ya rueda sobre Suzuka.
Para este FP2 Stoffel Vandoorne ya ocupa su asiento, en los primeros libres cedió el asiento al joven Lando Norris.
Tempraneros los McLaren, ambos pilotos saltan a pista nada más comenzar la sesión.
¡Semáforo Verde! Arranca la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón.
Bienvenidos a la segunda sesión de entrenamientos libres, todo en Suzuka ya está preparado para dar lo mejor sobre la pista.
