Escasos minutos nos separan del comienzo de una nueva carrera en esta apasionada y emocionante temporada de Fórmula 1. Bien es cierto que los últimos acontecimientos parecen haber inclinado la balanza a favor de Lewis Hamilton, pero aún quedan muchas vueltas para ver la última bandera a cuadros del año. Ferrari y Sebastian Vettel están contra las cuerdas, pero mientras las matemáticas les hagan seguir vivos en la lucha se espera de ellos que estén a la altura, como así lo han hecho hasta el momento. La incertidumbre por saber quién será el afortunado y merecido campeón que logre levantar su quinta corona e igualar a toda una leyenda de la Fórmula 1, como lo es Juan Manuel Fangio, está cerca de descubrirse. Tanto Sebastian como Lewis nos están ofreciendo un 2018 de los que se hacen un hueco en los corazones y en la memoria de los aficionados a este deporte, forjando con grandes hazañas su historia en la máxima categoría del automovilismo.
El de Mercedes firmó ayer su pole número 80, y tomará la salida desde la privilegiada primera posición de la parrilla, mientras que el de Ferrari lo hará desde la octava. Mucho a favor para Hamilton, que tendrá, a priori, una carrera más sencilla. Por el contrario, Vettel lo tendrá más complicado, obligado a remontar y recuperar posiciones si quiere mantener vivas sus opciones de ganar un nuevo título. Habrá que esperar a ver ondear la bandera a cuadros sobre Suzuka para saber si el guión de este Gran Premio de Japón de 2018 sigue lo previsible, o por el contrario, viene plagado de sorpresas que nos hagan quedar atrapados e hipnotizados. Si algo es seguro es que lo previsible este año ha quedado de lado, y adivinar cómo va a finalizar una carrera se vuelto más complicado de lo que lo era en los últimos años. La emoción está servida y los protagonistas están preparados para hacer vibrar a los apasionados de la Fórmula 1.
Concluye así la decimoséptima carrera de la temporada, en la próxima cita Hamilton tendrá opciones reales de convertirse en campeón del mundo por quinta vez. Eso será en el Gran Premio de Estados Unidos, en el que volveremos a estar aquí para contarles el minuto a minuto de todas las sesiones.
Sebastian arrebata a Hamilton el Grand Chelem, poco más pudo hacer. Aunque de poco le sirve al de Ferrari.
Bottas conserva su segunda posición y Max cerrará el podio.
¡Bandera a cuadros! Hamilton vence en el Gran Premio de Japón de 2018.
Sainz completa su ataque y supera a Pierre Gasly, el madrileño ya es 10º, un puntito para defender el honor de Renault.
5 vueltas para el final y varias batallas abiertas en pista.
Fue un espejismo, Max vuelve a estar encima de Bottas.
Bottas recupera y se distancia de Max, el doblete de Mercedes parece respirar tranquilo.
Sebastian Vettel está en la 6º posición, a mucha distancia de los de delante. Imposible para él seguir su remontada.
Max está en zona de DRS con Bottas.
Hamilton aprieta para alejarse de un posible ataque de los Red Bull en caso de que superen a su compañero.
Carlos Sainz lucha por el último punto, cerca de Gasly peleando por ser 10º.
Los Red Bull aprietan y Valtteri tendrá que esforzarse para conservar la segunda plaza.
Diez vueltas para el final, todo parece decidido para que Hamilton sume otra victoria, pero los acompañantes del podio pueden cambiar en los últimos instantes.
Bottas bloquea y Max ya está encima de su alerón trasero.
Verstappen sabe que las ruedas de Bottas están al límite y persigue a su presa con hambre de ser 2º.
Mercedes se preparaba para hacer una parada, pero abortaron. Los neumáticos medios no están funcionando como todos esperaban. Bottas puede estar en problemas para tratar de llegar al final.
Virtual Safety Car, Charles perdió el control de su coche en la curva 9, por radio reportaba que algo estaba roto en su coche.
Salida de pista de Leclerc, el de Sauber aparca su monoplaza.
La batalla por el 4º puesto de la general de constructores en peligro para Renault, solo Carlos puede sumar algún punto que los defienda de Haas.
Nico Hülkenberg pone rumbo al garaje y se retira de la carrera, problemas para los de Renault.
Fernando Alonso le devuelve la jugada a Stroll, el canadiense le sacó de pista al inicio de la carrera y ahora el asturiano pasó con agresividad al Williams.
Para el Sauber, aunque no fue muy rápida, sale último.
Todos siguen pasando a Leclerc que no tiene armas para defenderse y tendrá que volver a parar.
Sebastian Vettel continúa ampliando su cuenta personal de adelantamientos, con todo perdido sigue tratando de dar caza a la cabeza de carrera. No se puede reprochar nada al de Ferrari que va con su coche dañado.
Sebastian Vettel marca la vuelta rápida que ataca ya a Grosjean por la 6º plaza.
Los neumáticos de Leclerc están agotando su vida útil, el de Sauber tiene blister es la trasera.
Para Carlos Sainz también.
Esta fue la acción a tres cuando Grosjean salía del pit lane y Pérez venía adelantando a Leclerc.
Vettel ya acumula 15 adelantamientos, 3 de ellos con DRS. El de Ferrari ya es 9º, con el coche dañado intenta avanzar a la desesperada tratando de poner una tirita a lo sucedido.
Pérez pasó a Leclerc y cerca estuvo de tocarse con Grosjean que salía de boxes tras hacer su parada.
Vettel sigue avanzando, ya es 12º.
Leclerc cierra muy bien la puerta a Nico Hülkenberg que lanzó el ataque, Sergio Pérez estuvo listo y ganó la posición al alemán.
Vettel hace su parada, por ahora es 16º y el resto de posiciones las tendrá que ganar sobre la pista japonesa.
Top 10 en la vuelta 27:
1- Hamilton
2- Bottas
3- Verstappen
4- Ricciardo
5- Räikkönen
6- Grosjean
7- Gasly
8- Sainz
9- Hartley
10- Hülkenberg
Nos acercamos al ecuador de la carrera, comienza el baile de paradas para la zona media de la parrilla.
Completó también su parada Daniel Ricciardo.
Entra Hamilton que estaba estirando sus gomas.
Los mecánicos de Mercedes se preparan para sus paradas, entra Bottas.
No hay sanción para nadie tras el toque entre Vettel y Grosjean, decisión que traerá polémica.
Verstappen completó su parada y cumplió la sanción por el toque con Kimi.
Ambos ganaron ventaja al saltarse parte del circuito.
Sanción de 5 segundos para Fernando Alonso y también para Stroll.
Hamilton hace vuelta rápida, la carrera se puso de cara para los Mercedes que están haciendo su trabajo a la perfección.
Kimi ya es octavo, superó a Ocon con facilidad.
La FIA no se ha manifestado tras el toque entre Max y Sebastian.
Vettel alcanza a Fernando Alonso, lo pasa fácil, el potencial de su coche no permite comparación.
Kimi sale en 10º posición, justo detrás de Carlos Sainz.
Se preparan en Ferrari para su paso por boxes, el turno es de Kimi.
Ricciardo avanza, el australiano se muestra firme y tranquilo, sin errores. Con la penalización de su compañero, neumáticos más duros y los Ferrari tocados, la opción de podio es real.
Vuelta 15 y los Mercedes galopan con tranquilidad, los Ferrari tratan de minimizar daños, pero sus dos monoplazas están dañados.
Esta fue la acción entre Vettel y Verstappen, el interior ya era del de Ferrari.
Vettel sigue avanzando en su segunda remontada, ya es 15º.
Imagen del toque entre Ericsson y Leclerc.
Alonso es 12º y Sainz 10º en estos momentos.
Ricciardo ya está en la sexta posición, con templanza y buenos movimientos escaló desde la 15º posición y avanza en su remontada particular.
Alonso se queja de Hartley por radio, el Toro Rosso superó al español.
Vettel lo intento, tratando de superar a Max lo antes posible para que los Mercedes no se escaparan, un tercero por detrás de Hamilton de poco o nada servía.
La entrada de Spoon y Verstappen han podido dictar sentencia en el campeonato, con una sanción y posición perdida el de Red Bull reincide en sus acciones.
Marcus Ericsson tocó ligeramente a su compañero, sin consecuencias al parecer.
Magnussen se retira en boxes, problemas para ellos que reportaban algo de fuego en el monoplaza por radio en la relanzada.
Ahora es 19º y vuelta a empezar, no se precipitó el de Ferrari, pero Max no cedió espacio.
Sebastian tenía la posición ganada, pero Verstappen no dejó espacio al Ferrari.
Vettel lanza el ataque a Max pero se tocan y Vettel queda en dirección contraria en Spoon.
Vettel tiene la posición de Verstappen ganada por la sanción pero aún así se pega al Red Bull.
El SC se marchará en esta vuelta, el trenecito se prepara para volver a rodar libres.
Tras siete vueltas los Mercedes siguen en cabeza, buena salida de ambos que cabalgan sobre Suzuka sin dificultades.
Pista limpia y todos esperan a que Magnussen recupere su posición para volver a la acción.
5 segundos de sanción para Max Verstappen por su agresiva acción con Kimi Räikkönen.
Trozos del Sauber también a final de la recta principal, donde Charles y Kevin se tocaron.
Safety Car en pista, los restos del neumático de Magnussen han quedado sobre la pista.
Carlos Sainz está 12º y Fernando Alonso 14º.
Vettel ya es cuarto, tras los Mercedes. Remontada casi completada, ahora toca pensar cómo plantar cara a los rivales de verdad.
Pinchazo de Magnussen en una acción con Leclerc, en la que el de Haas hizo un doble cambio de dirección.
Parece que el coche de Räikkönnen no está en perfectas condiciones.
Verstappen demasiado agresivo con el ataque de Kimi, que saca fuera al finlandés.
Grosjean lo pone difícil, pero Vettel también logra superarlo ya.
Salen bien los Mercedes pese a los ataques de Max, Vettel ya es sexto.
Todos listos, arranca el GP de Japón. Se apagan los semáforos de Suzuka.
Condiciones para disputar el Gran Premio.
¡Buenos días! Comienza la vuelta de formación sobre Suzuka.