El día más esperado del fin de semana en el Circuito de las Américas por fin llega. Hamilton en la pole, y Vettel, quien terminó la Clasificación a 61 milésimas del británico, arrancará desde la P5 a causa de una penalización, sin embargo el panorama da para una interesante tarde de domingo en el continente americano, y una relajante noche para quienes nos leen en Europa.
? Primeros 10: ?
RAI
VER
HAM
VET
BOT
HUL
SAI
OCO
MAG
PER
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Increíble lucha hasta el último segundo.
¡Bandera a cuadros y Kimi Räikkönen gana el Gran Premio de Estados Unidos 2018!
Última vuelta y VER no le da oportunidad a HAM de tomar ese segundo lugar en el podio.
Con 1 vuelta más:
RAI
VER
HAM
VET
BOT
VET adelanta a BOT!
2 vueltas más.
Así como BOT mantiene a VET detrás, VER podría estar siendo la salvación de HAM defendiendo su 2° lugar en el podio.
5 vueltas restantes:
HAM ahora está en rango DRS de VER.
Excelente carrera para VER, quien podría terminar ganando tras haber largado en P18.
RAI continuamente alentándose. HAM ahora a 3.5 segundos de la victoria.
HAM a 4 segundos de la punta.
HAM detrás de VER, debe luchar por alcanzar a RAI en las próximas vueltas.
Vuelta 46/56:
VET no logra pasar a BOT, pese a estas dentro de rango DRS.
Ferrari prevé unas últimas 3 vueltas sumamente difíciles.
El previo juego de neumáticos blandos de HAM duró 26 vueltas. Este nuevo set deberá durar hasta el final
HAM a boxes. Regresa en P4.
HAM reporta un serio desgaste en sus neumáticos. VET a la carga.
LEC a boxes, y se retira.
Vuelta 33/56:
HAM
RAI
VER
BOT
VET
HUL
SAI
OCO
MAG
PER
MAG a boxes. Regresa a pista en P9, por delante de PER.
![[imga=400]https://pb...](https://pbs.twimg.com/media/DqDdcQPX0AAXDvq.jpg)
Interesantes posibilidades para ERI, quien arrancó desde P16 y ahora es P10 con un piloto adelante que aún tiene que ir a boxes.
Aún con los 5 segundos de penalización para SAI, los Renault avanzan y retoman el 7° y 8° puestos, sin embargo, Force India se queda atrás.
PER a boxes y regresa en P15.
VET reporta serio desgaste en sus neumáticos traseros. Pronto a boxes.
OCO a boxes y regresa a la carrera en P14.
23 vueltas duró VER con el juego de neumáticos blandos. Ingresa a boxes, regresa en P5 con nuevos superblandos. Lo ideal será ir con ellos hasta el final.
RAI regresa a pista en P5.
RAI a boxes. HAM líder.
Penalización de 5 segundos a SAI por salirse del trazado.
El error táctico de Ferrari al no llamar a boxes al finlandés parece que les hará perder la posibilidad de la victoria.
Pese a intentos con DRS activado, HAM no logra superar la defensa de RAI con neumáticos más viejos.
RAI: "No puedo mantenerlo detrás", presionado por HAM la presencia del británico. en P2.
![[imga=400]https://pb...](https://pbs.twimg.com/media/DqDZHwkWwAAOUdh.jpg)
Vuelta 18:
HAM a +0.897 de RAI.
PER indica a su equipo que OCO le está alentando por al menos medio segundo.
HAM descuenta hasta 2 segundos por vuelta a RAI.
Una estrategia de dos paradas deja al piloto finlandés de Ferrari vulnerable.
HAM entra a boxes por neumáticos blandos, regresa P3.
Vuelta 10/56:
Distancia entre HAM y la victoria +1.263
A cada vuelta HAM acorta la distancia con RAI a cada vuelta.
Incidente entre VET y RIC, el australiano queda fuera.
LEC P17: El incidente de Leclerc con Grosjean será investigado después de la carrera. Conviene al piloto de Sauber aprovechar esta carrera y conseguir un mejor resultado.
El piloto canadiense es penalizado con un drive-thru, a razón de lo que le indican por el radio, lo cumplirá en su parada en boxes.
STR SANCIONADO: El incidente antes mencionado ocasiona una sanción al piloto de Williams, por causar una colisión.
Los incidentes que han dejado fuera a ALO y GRO; Alonso se enganchó con Stroll durante la salida, el auto del canadiense de causó un daño severo al español.
Grosjean pasó por algo similar con Leclerc.
VET ahora es P10. Se recupera pasando a HAR, STR y MAG.
VER sobrepasa, con facilidad, a OCO.
Vuelta 4/56:
RAI
HAM
BOT
RIC
HUL
SAI
VER
OCO
PER
MAG
VER logra una excelente primera vuelta, actualmente, P8.
Dentro de todo el chaos, LEC, STR, ALO y GRO deciden entrar a pits en la segunda vuelta.
VET gira durante la salida, sin embargo consigue continuar.
HAM se mueve agresivamente y logra bloquear a RAI, pero no todo resulta como esperaba y el finlandés sigue por dentro de la curva 1, llevándose el liderazgo de la carrera consigo.
Las luces se apagan ¡arranca el Gran Premio de Estados Unidos!
Los pilotos se encuentran listos en la grilla de salida, dentro de sus monoplazas.
17°c en el Circuito de las Américas, con un cielo parcialmente nublado.
2.4 m/s de viento, y una temperatura en pista de 8 grados más que la ambiental.
Bienvenidos al minuto a minuto del Gran Premio de Estados Unidos 2018.
