El primer Gran Premio de la temporada 2020 ha llegado, el momento de pruebas finalizan con estos últimos entrenamientos libres. Tras tres sesiones de contacto con el monoplaza para realizar los últimos ajustes llegará el momento de mostrar todas las cartas sobre la mesa. Poner toda la carne en el asador y ver verdaderamente dónde está cada equipo y cada piloto. Las incógnitas típicas de comienzo de campeonato comenzarán a desvelarse cuando pongamos punto y final a la sesión que va a comenzar justo ahora.
Las sesiones de prueba han terminado, próxima cita a las 15:00 hora peninsular, para ver la primera clasificación. ¿Sensaciones? Mercedes en su línea habitual, Red Bull es el único que parece poder atacar al equipo campeón, Ferrari muy perdido y sin material para pelear. Pero, ¡Ojo! Cuidado con Racing Point, los Mercedes rosas están fuertes en este arranque de campeonato, si la fiabilidad lo permite pueden ser una amenaza, incluso para Ferrari.
¡Bandera a cuadros!
1-Hamilton
2-Bottas
3-Verstappen
4-Pérez
5-Leclerc
6-Albon
7-Vettel
8-Stroll
9-Gasly
10-Norris
Dos minutos y nada cambia, solo Pérez logró colarse y escalar hasta la 4° posición. ¡Por delante de los Ferrari!
La cara de Binotto no da tranquilidad a la afición tifosi, ese Ferrari parece lejos de estar preparado para luchar.
Solo los Renault en el garaje, Latifi que se borró de la sesión con su accidente. El resto en pista.
Seis minutos para que el silencio vuelva a Austria, todos salen para un último intento.
Reunión en torno al coche de Pérez. Esos humos podrían traer problemas este fin de semana, dos días de acción y en ambos han aparecido.
0.283 es la diferencia entre Hamilton y Max, puede que el holandés si pueda tratar de enfrentarse a los germanos.
Las nubes se fueron de Austria con destino a Maranello, Verstappen cierra su vuelta y pasa a los dos Ferrari. Bonito debe reaccionar o su puesto puede correr peligro.
Ocon parece haber vuelto con muchas ganas de sacar el máximo del bólido francés, acoplado a la 5° posición de la tabla, solo tras los Mercedes y los Ferrari.
En Ferrari no son mucho de esconder sus cartas, esto puede ser determinante para el campeonato de 2020.
Las diferencias de tiempo son un mazazo por el momento para los de Maranello. A más medio segundo se encuentra Leclerc de gran campeón de la actualidad, Lewis Hamilton.
Primero Bottas y después Hamilton marcan vuelta rápida.
Los Mercedes montan el compuesto rojo con la intención de sacar a los Ferrari de las primeras posiciones.
Excursión de Romain Grosjean por la grava y el césped, al garaje para comprobar si hay daños y sacar esas piedras que puedan haberse colado.
Leclerc marca el mejor registro y se coloca líder, los Ferrari empiezan a exprimir esos neumáticos blandos.
Muchos comienzan a mejorar sus tiempos, la sesión se acaba, 20 minutos más y ya solo valdrá medirse en clasificación.
0.019 es la diferencia entre Vettel y Hamilton, pero la diferencia de neumáticos está ahí. Vettel se pone ahora al frente.
Hamilton vuela con medios, mientras que los Ferrari y Ricciardo le siguen con blandos.
¡Semáforo verde! Cola de coches a la salida del pit lane y Hamilton al mando.
Hamilton no quiere esperar más y abandona ya el box subido en su coche.
Dos minutos han fijado para volver a pista, el coche de Latifi ya vuelve al box sobre la grúa.
La sesión está detenida, pero no así el reloj que sigue descontando tiempo de rodaje en pista.
¡Atención! Las repeticiones muestran como de nuevo salen bocanadas de humo blanco en la trasera del monoplaza de Sergio Pérez.
Nicholas Latifi salió del coche por su propio pie, pero ya saben en Williams que tienen extra de trabajo antes de clasificación.
El canadiense perdió el control sobre los pianos de la curva 1 y golpeó de frente contra las protecciones.
¡Bandera roja! ¡Accidente de Latifi!
Con neumáticos más duros el británico fue capaz de hacer un mejor tiempo que Vettel, que iba con blandos.
Ya casi todos en pista y Hamilton al frente, como de costumbre.
Superados los primeros diez minutos solo el madrileño tiene marcado un registro, Sainz se muestra trabajador desde primera hora.
El día de ayer fue complejo para el holandés. Muchas salidas de pista y sensaciones de un coche nervioso o inestable.
Verstappen espera, aún con mascarilla y sin mono cerrado, mientras los mecánicos hacen los últimos ajustes.
Sebastian Vettel se ajusta el casco y se prepara para subir al coche.
Charles Leclerc ríe en su monoplaza mientras sus mecánicos tratan de ajustarle los cinturones.
Los equipos empiezan la jornada con su habitual vuelta de instalación.
Norris, Magnussen, Kvyat, Grosjean y Gasly ya en pista.
El crono ya ha empezado a descontar minutos, una hora por delante y mucha información que poder rescatar.
Los claros han aparecido en el cielo y el sol da vida a los verdes prados donde está situado este espectacular circuito, el Red Bull Ring.
En clasificación podremos tener una idea más fiel de cómo están colocados los monoplazas en cuanto a su rendimiento a una vuelta. La carrera puede cambiar las cosas, pero de momento comenzamos con los Libres 3.
¡Bienvenidos! Arrancamos con la última sesión de entrenamientos libres de GP de Austria.