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George Russell: "Nuestro ritmo de carrera es mejor que a una sola vuelta"
NO LEVANTAN CABEZA

George Russell: "Nuestro ritmo de carrera es mejor que a una sola vuelta"

George Russell: "Nuestro ritmo de carrera es mejor que a una sola vuelta"

Cristian Rodríguez García   26 de Octubre 2019 22:43

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Un día más en la oficina para el equipo Williams, que sigue sin encontrar un buen rendimiento en su FW42, especialmente desde el lado del garaje de Robert Kubica, quien se ha quedado muy descolgado del resto de rivales, y es que ha perdido más de 1,2 segundos respecto al siguiente piloto, que no ha sido otro que su propio compañero de equipo, George Russell. El británico se ha mostrado más rápido a los mandos del monoplaza, pero tampoco ha sido capaz de batir a sus oponentes más directos, que en este caso han sido los hombres de Haas. A pesar de ello, confía en que mañana puedan hacer un mejor papel, ya que el ritmo de carrera es mejor que el de las tandas cortas. Es por ello por lo que el equipo inglés ha realizado tandas más largas de lo habitual en la tercera sesión de Entrenamientos Libres.

George Russell rueda en la qualy del GP de México

George Russell (19º - 1:18.823):

"Fue un día muy complicado para todos, pero me gustó mi vuelta. Todavía había margen de mejora, aunque ha quedado claro que vamos en la dirección correcta. Creo que nuestro ritmo de carrera en las tandas largas es mejor que a una sola vuelta, sobre todo en comparación a los monoplazas de Haas y Alfa Romeo, así que ya veremos qué podemos hacer mañana".

Robert Kubica (20º - 1:20.179):

"Fue una sesión de clasificación complicada hoy en México. Por desgracia, no he sentido ningún agarre en el coche, como ha quedado reflejado en mis tiempos, de modo que tendremos que ver qué podemos hacer mañana en la carrera".

Dave Robson, Ingeniero jefe de Carreras de Williams:

"Como era de prever, la pista estaba húmeda y fría en la FP3 y, por tanto, había pocas opciones de aprender algo útil antes de la calificación. Debido a ello, optamos por revisar la configuración de cara a la carrera y ambos coches completaron tandas más largas. La sesión de clasificación se ha desarrollado con temperaturas más altas, por lo que el comportamiento de los neumáticos ha vuelto a cambiar. Aprovechamos la oportunidad para completar tres giros con cada piloto mientras buscábamos la forma más óptima de preparar los neumáticos a una vuelta. El equipo ha hecho un excelente trabajo a la hora de dar buenas oportunidades a los dos pilotos para calentar sus ruedas y completar vueltas limpias. George también ha realizado una buena labor, encontrando tiempo en cada vuelta para terminar cerca de Kevin Magnussen y Romain Grosjean, lo cual ha sido muy frustrante. Robert ha luchado un poco más y ha cometido un error en su segundo intento, lo que le ha hecho perder algo de terreno".

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