El perfecto resultado obtenido el sábado no se ha parecido en nada el domingo. La undécima posición de George Russell hacía soñar a Williams y los puntos no estaban lejos, pero la batalla para conseguirlos no iba a ser fácil. Lo peor no es que no hayan sumado, lo peor es que su ritmo era realmente pobre hasta el punto de que sus dos pilotos terminaron luchando contra los Haas. Lo que podía ser a lo que ha sido finalmente es un duro varapalo, su competitividad es elevada en clasificación, pero se pierde rápidamente en carrera. El motivo de este bajón es la estabilidad del FW43B lo que provoca que no pudieran luchar contra los equipos de la zona media con dignidad, era imposible. Con este doloroso resultado final, ahora hay que revisar por qué hubo esta diferencia tan grande para intentarlo solucionar para las próximas carreras.
George Russell: de estar cerca del Top 10 a caer al final del pelotón
16º - Sin puntos
"Después del sábado, todos nosotros esperábamos más, pero ha sido una carrera increíblemente complicada. Nuestro coche no se ha adaptado a estas condiciones, cuando el viento se levantaba, era un verdadero esfuerzo. Es una pena, pero lo positivo es que sabemos las fortalezas y debilidades del coche. Con unas condiciones más tranquilas, nos permitirá enseñar esos puntos fuertes".
Nicholas Latifi: sin ritmo para optar más
18º - Sin puntos
"Hoy ha sido difícil ahí fuera. Siempre sufrimos en las primeras vueltas y eso había sido evidente porque George comenzaba por delante y después estaba detrás donde me encontraba. Necesitamos analizarlo y encontrar una solución. Hay algo que estamos perdiendo en este momento, necesitamos mejorar de cara a Barcelona".
Dave Robson, jefe de rendimiento de Williams:
"Hoy ha sido muy difícil, simplemente no teníamos ritmo. Fue difícil bajo estas condiciones y, aunque conservamos nuestra posición en la salida, ha sido más complicado seguir con el Medio después del coche de seguridad. El coche ha tenido buenos rasgos en este fin de semana, pero nos estuvo faltando la estabilidad que necesitamos para luchar en el grupo. Una vez empiezas a perder posiciones, es muy complicado recuperarlas. Será interesante ver cómo se comporta el coche en Barcelona".
