La presentación del RB19 de Red Bull el pasado viernes 3 de febrero dio para mucho, y es que el nuevo monoplaza de la escudería austriaca no fue el único protagonista de la jornada, pues durante el evento se anunció el desembarco de Ford en la F1 a partir de 2026 como motorista de los austriacos y, por ende, de Alpha Tauri. Una noticia inesperada y que podría no haberse producido, pues Red Bull no fue la única opción posible para Ford, aunque sí la más convincente, como ha explicado el director global de la compañía automotriz, Mark Rushbrook, quien se muestra muy entusiasmado con la asociación, la cual comenzará a hacerse efectiva dentro de tres años. Para entonces, ¿seguirán los de las bebidas energéticas al frente de la tabla?
No dudaron en su decisión
"Claro que hubo algunas oportunidades para hacerlo con otro fabricante, pero ese no era el camino correcto para nosotros. Lo correcto es asociarse con alguien como Red Bull Powertrains, ya que no es nuestro fabricante de automóviles rival. Nos dedicamos a las carreras, aunque de forma responsable, y creo que en todas las series en las que competimos. No tenemos un presupuesto ilimitado, por mucho que las carreras a veces quieran que vayas por ese camino, aun así, vamos estratégicamente con los socios adecuados para ganar carreras, pero también con un presupuesto responsable", ha comentado en palabras recogidas por el portal web Motorsport.
