Había muchas ganas acerca del regreso del Gran Premio de Australia a la Fórmula 1, y las primeras sesiones de entrenamientos libres no han decepcionado. Ferrari ha continuado su tranquilo dominio en todo el viernes, con Charles Leclerc y un Carlos Sainz, aparentemente más cómodo y seguro, en el Top 3 de las dos prácticas. Red Bull ha continuado su persecución a la escudería italiana mientras Alpine empieza a acechar a la cabeza.
Libres 1:
Poco tardaban todos los equipos en salir a pista para comenzar el Gran Premio, todos con neumáticos medios para probar los reglajes preparados antes. Carlos Sainz tuvo un pequeño retraso a causa de problemas con la instalación de su alerón delantero, problema que se resolvió rápidamente. Verstappen fue el primero en atreverse con la goma blanda y ponerse en lo más alto en la clasificación. McLaren se mostraba bastante rápida mientras Esteban Ocon conseguía colocarse tercero, por su parte, Fernando Alonso probó la grava al bloquear ligeramente los neumáticos. Ya llegados al minuto 20 de estos Libres, un aletín del nuevo alerón delantero de Sergio Pérez se desprendía y quedaba en medio de la pista, lo que provocó una bandera roja de 5 minutos. Sebastian Vettel marcaba la sorpresa atizando un tiempo con el C5 para ascender a la tercera plaza. Seguían las excursiones por la grava, esta vez con Kevin Magnussen con el Haas como protagonista, el danés no pudo rodar demasiado en la sesión. Minutos más tarde, Fernando Alonso y Charles Leclerc realizaban pequeños trompos sin demasiada importancia. Ya cerca del final de la sesión, el motor Mercedes del Aston Martin de Vettel decía basta y dejó el coche parado en medio del trazado. Durante toda la sesión hubo problemas de tráfico entre los monoplazas, incidentes entre Hamilton y Stroll, Sainz y Zhou; y Russell y Norris son diferentes ejemplos de la poca comunicación entre los ingenieros y los pilotos. Además, varios equipos notaron bastante "porpoising" en sus coches, Ferrari entre los más perjudicados.
Libres 2:
A diferencia de los primeros Entrenamientos Libres, esta sesión fue bastante más tranquila, sobre todo más enfocada a tandas largas. El primero en salir fue Lando Norris, el inglés llevaba todo el viernes sintiendose bien con el coche, lo que indica la progresiva mejora de McLaren. El coche de Verstappen sufría pequeños retrasos debido a múltiples arreglos de cara a la salida a pista. Todos los pilotos decidían montar gomas medias y duras para afrontar sus simulaciones de carrera, recordemos que esta sesión coincide más con la hora de carrera que los anteriores entrenos. Continuaban los problemas de tráfico, esta vez con Carlos Sainz como víctima, hasta 3 coches le molestaron en su vuelta. Bottas se alzaba a la sorprendente 1ª posición llegados a los 10 minutos. Varios incidentes más sucedían, como una excursión en la grava de Hamilton y un bloqueo de frenos de Mick Schumacher, con problemas de adaptación. Sainz ascendía a la primera posición tras montar los blandos, a la vez que Alpine conseguía meter los dos coches en el Top 4. Llegados ya al final de la sesión, un aletín del carenado de Lance Stroll se desprendía sobre la pista, lo que provocó una bandera roja. La sesión acabó con un Charles Leclerc en lo más alto, que consiguió batir a su compañero al final del viernes.
Tabla de tiempos de los Libres 2 del GP de Australia 2022
Charles Leclerc fastest in FP2! ?#AusGP #F1 pic.twitter.com/db3RxThndz
? Formula 1 (@F1) April 8, 2022
