Faltan menos de dos meses para que volvamos a ver a Fernando Alonso competir en la categoría reina del automovilismo. Un hecho que muchos ansiaban desde el preciso instante en el que se hiciera oficial su retirada. Ahora, el bicampeón del mundo llega cargado de energías y con ganas de volver a luchar en la zona alta de la tabla, aunque para ello antes deberá producirse un notable cambio de rendimiento en las escuderías. Algo que podría haber ocurrido este mismo año, cuando estaba prevista la implementación de la nueva normativa, pero la llegada del Coronavirus trastocó los planes de todos. Pese a ello, el de Asturias se muestra entusiasmado con la llegada del futuro reglamento y, como bien afirma en una entrevista concedida al programa italiano 'Tg2Motori de Rai 2', su intención es rememorar la gloriosa etapa que vivió en 2005 y 2006 junto a los hombres de Enstone.
Un reto de altura
"Regresar a la Fórmula 1 junto a Renault es algo bonito. La intención era volver una vez instaurado el nuevo cambio de normativa, pero al final por el Covid-19 este acabó viéndose retrasado a 2022. No obstante, creo que 2021 puede ser un buen año para seguir creciendo. Renault siempre ha sido como mi familia y confío en repetir los buenos años con ellos. Las nuevas reglas de la próxima temporada supondrán un paso adelante en la dirección correcta, ya que gracias a ellos veremos una Fórmula 1 menos dependiente del coche, con más adelantamientos y menos predecible. Debemos tener en cuenta que hay veces que incluso antes de empezar el Gran Premio sabíamos el resultado del domingo, lo cual siempre lo hace menos emocionante. A mí me gusta tener una Fórmula 1 menos dependiente del coche y con un límite presupuestario, puesto que los equipos más grandes siempre han contado con una ventaja al tener gastos ilimitados durante las temporadas. La idea es buena, pero ya se verá cuál es el resultado".
