El equipo norteamericano de la parrilla regresó a la acción en pista para dar por comenzada la temporada 2024. Tras un 2023 complicado y la salida de Steiner, en Haas tratan de encontrar el rumbo adecuado para volver a los buenos resultados. La temporada 2024 aún no ha llegado a su GP inaugural, pero sí ha dado comienzo a los test de pretemporada y tras la primera jornada estas son las palabras de los integrantes de Haas.
Las palabras del equipo
Las pruebas de pretemporada comenzaron en el Circuito Internacional de Baréin el miércoles con los pilotos del equipo MoneyGram Haas F1 Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg dividiéndose las tareas de conducción al volante del VF-24. Juntos por segunda temporada consecutiva en el equipo estadounidense, el experimentado dúo, con 366 largadas combinadas en F1 en su haber, registró un total de 148 vueltas en el primer día de la prueba de tres días.
Magnussen corrió durante la sesión de la mañana, el danés volvió a la pista después de completar el segundo y último día de filmación promocional del equipo en el mismo lugar el lunes. Trabajando a través de una serie de tandas de referencia con los neumáticos C2 y C3 de Pirelli, con un enfoque en el análisis de la gestión de los neumáticos, Magnussen disfrutó de un programa sólido completando un total de 66 vueltas.
El plan de carrera de Hülkenberg por la tarde utilizó los mismos compuestos de neumáticos y el alemán trabajó en stints más largos con el mismo objetivo de obtener más datos sobre el uso de neumáticos. Corriendo hasta la noche, y finalmente bajo el resplandor de las luces alrededor del circuito, un anticipo del Gran Premio de Bahréin de la próxima semana, Hülkenberg acumuló 82 vueltas para sumar a la cuenta anterior de Magnussen. En el segundo día de pruebas del jueves, Hülkenberg será el primero en pilotar el VF-24 y Magnussen regresará para la sesión de la tarde.
Ayao Komatsu, director del equipo Haas F1 Team:
"Para nuestro primer día de pruebas de pretemporada, en general, creo que fue un día bastante decente; no fue perfecto, pero fue un comienzo realmente decente. Nos centramos todo el día en la gestión de neumáticos en tanda larga y generamos datos realmente buenos. Ambos pilotos ejecutaron algunas estrategias diferentes y podemos ver los resultados de eso. Hemos aprendido mucho como equipo. Yo diría que logramos alcanzar la mayoría de nuestros objetivos del día, lo cual es bueno. Para mañana tenemos otro gran conjunto de objetivos, saber lo que hemos aprendido hoy. También tenemos algunas cosas operativas que mejorar, para poder correr un poco mejor, pero con 148 vueltas registradas, ahora tenemos mucho en qué construir para el jueves".
Kevin Magnussen, piloto de Haas F1 Team:
"Me siento muy bien. Físicamente, fue una buena mañana, ya que siempre es divertido volver al coche después del invierno. Creo que tuvimos una mañana bastante positiva, sólo nos concentramos en tandas largas y realmente estamos tratando de solucionar los problemas que tuvimos el año pasado con los neumáticos. Ese será nuestro enfoque principal y estamos contentos con lo que vimos esta mañana, pero claramente hay mucho trabajo por hacer, pero todos están entusiasmados por investigar y aprender sobre este nuevo coche".
Nico Hülkenberg, piloto de Haas F1 Team:
"Nuestra tarde se centró principalmente en carreras largas y con mucho combustible, y el objetivo era aprender sobre el coche y probar algunas cosas con los neumáticos. Sabemos que fue nuestra debilidad el año pasado, así que ese ha sido realmente el enfoque hoy. Todo fue bueno y positivo, no hubo problemas en el aspecto técnico y con 82 vueltas en el tablero, todo se logró".
