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Alain Prost, tajante: "No queremos pilotos pesimistas en Renault, por eso optamos por Ocon"
DARDO A HÜLKENBERG

Alain Prost, tajante: "No queremos pilotos pesimistas en Renault, por eso optamos por Ocon"

Alain Prost, tajante: "No queremos pilotos pesimistas en Renault, por eso optamos por Ocon"

Cristian Rodríguez García   10 de Septiembre 2019 19:41

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El equipo Renault vivirá un cambio en su alineación el próximo año, y es que, como ya contamos hace unos días, Esteban Ocon ocupará el asiento de Nico Hülkenberg en 2020. Hasta ahora no conocíamos demasiados detalles al respecto, pero el nuevo director no ejecutivo de la escudería francesa, Alain Prost, ha querido hacer público uno de los motivos que llevaron a tomar la decisión de decir adiós al piloto alemán. Y es que los de Enstone quieren en sus filas a alguien optimista y motivado; dos factores que no entran en la personalidad del número '27', quien acostumbra a encarar las situaciones con una actitud pesimista, aunque Prost admite que en algunas ocasiones la razón está de su lado: "No queremos pilotos pesimistas en Renault, por eso optamos por Ocon, que está muy motivado después de que le dejaran de lado durante un año. Nico es bastante negativo, aunque es cierto que también tiene razón en ciertas cosas. Aun así, tenemos que mirar hacia delante, y la negatividad de un piloto no nos sirve", ha comentado en declaraciones concedidas a Sky Italia.

Hülkenberg, por delante de Vettel en Monza

No confía en la próxima campaña

Por otra parte, el cuatro veces campeón del mundo admite que el año que viene podría ser complicado para el equipo, pues si bien los galos han demostrado haber dado un significativo paso adelante en las últimas semanas, no seguirán desarrollando el monoplaza para 2020 debido al cambio de reglamento previsto de cara a un año después, el cual debería revertir por completo la situación. Por esta razón, reconoce que el siguiente paso será realizar una gran inversión económica en desarrollar el monoplaza de 2021: "La próxima temporada puede ser mala para nosotros. Teniendo en cuenta el cambio de normativa de 2021, es un sinsentido que sigamos desarrollando. Esperamos tener un alto nivel un año más adelante. Nuestro motor es de un nivel excelente, pero nuestro chasis no es demasiado bueno, así que para volver a estar delante en 2021 nos vamos a ver obligados a invertir mucho en el desarrollo de un buen coche", ha manifestado para concluir.

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