"No vamos a montar el KERS el próximo año y tenemos buenas razones para tomar esta decisión," comentó el jefe de equipo Tony Fernandes. "Este año hemos tenido que comprar casi todas las piezas del coche, pero ahora estamos en condiciones de construir todo el coche en nuestra fábrica".
"Estamos tratando de sacar provecho de la experiencia del coche actual," explicó el jefe del equipo malayo, que razonó su oposición a equipar el sistema de recuperación en su monoplaza para la próxima temporada.
"Los equipos grandes están en un barco diferente, con una sólida experiencia en el KERS en los últimos años," explica Fernandes. "Lo que vimos la temporada pasada es que no es nada fácil hacer que funcione de forma eficaz y fiable. Por ello, estamos convencidos de que sobreviviremos sin él".