"Esperamos que éste sea sólo el comienzo de la evolución de los sistemas híbridos desarrollados para la Fórmula Uno que se aplican para contribuir a que los vehículos sean menos contaminantes y más potentes", dijo el jefe de operaciones de Williams, Alex Burns.
El sistema de Williams, que está siendo preparado para adaptarse a autobuses, trenes y barcos, también será utilizado para la competición, ya que Porsche alineará los nuevos 911 GT3 R en las 24 Horas de Nurburgring.
