Comencemos hablando de los dos pilotos españoles que todos esperamos que estén en la parrilla el año que viene: Alonso y Alguersuari. Y digo "esperamos" porque aúnque Jaime ha asegurado que el contrato con Toro Rosso para 2010 ya está firmado, la FIA no le ha incluído en la lista. En cuanto a Fernando, la próxima temporada lucirá el número 8 ya que el 7 (dígito que defendió en 2009) lo llevará su compañero Felipe Massa por ser el piloto veterano del equipo.
En la lista aparecen de momento sólo 12 equipos, pues aunque la FIA quiere que sean 13, el abandono de Toyota aún no se ha resuelto y la Federación lo ha dejado bien claro: "Toyota Motorsport GmbH sigue formalmente comprometida con el Acuerdo de la Concordia para participar, aunque ha indicado que no estará en posición de hacerlo. Se hará un anuncio respecto a este puesto en su momento."
Al final sí tendrá que haber un décimotercer equipo, pero todavía queda por saber si será uno nuevo, resultado de la compra de la estructura de Toyota, o si Sauber (que sigue a la espera) ocupará la vacante. Incluso podríamos tener 14 equipos en 2010 si la FOTA lo aceptase por unanimidad.En cuanto a los nombres de los equipos que aparecen, varias sorpresas: 'Manor GP' pasa a llamarse oficialmente 'Virgin Racing' (como ya os hemos informado); 'Mercedes GP' todavía aparece como 'Brawn GP', aunque la FIA ha dejado claro que el equipo tiene intención de cambiar su denominación oficial; 'Campos GP'`parece que será finalmente 'Campos Meta 1'; 'USF1' sigue llamándose así a pesar de la petición de Bernie Ecclestone; y la escudería 'Lotus-1Malasya' solamente aparece como 'Lotus F1'.
Hablando de Lotus decir que, a pesar de haber sido el último equipo nuevo en entrar en la categoría, sus monoplazas serán los que lleven la numeración más alta de las 4 escuderías debutantes, ya que se considera que ocupan la plaza de BMW Sauber.
Destaca que aunque tampoco haya habido un anuncio oficial, Red Bull aparece con motores Renault para la temporada que viene.
Esta lista nos muestra que todavía sólo 4 escuderías de las 12 han confirmado su alineación completa: McLaren, Ferrari, Red Bull y Force India, aunque en la lista podríamos incluir también a Toro Rosso si hacemos caso de las palabras de Alguersuari.
Pasemos ya a observar la numeración: Jenson Button, como nuevo Campeón del Mundo de F1, lucirá el número '1' en su monoplaza y su compañero Lewis Hamilton el '2'; y Brawn GP/Mercedes GP, como Campeones del Mundo de Constructores, llevarán el '3' y el '4'. El resto de equipos se numeran conforme a su posición en el Mundial de 2009, pero con dos particularidades: nadie correrá con el número 13 (algo habitual) y Williams, Renault, Force India y Toro Rosso suben dos posiciones gracias al abandono de BMW y Toyota.
Y ya para acabar y dejaros con la lista provisional de incritos en el Mundial 2010, decir que llama mucho la atención que a Bruno Senna, el único piloto confirmado de 'Campos Meta 1', se le haya asignado el número más alto del equipo.
