Flavio insiste en que la decisión de su expulsión fue tomada unilateralmente por el antiguo presidente de la Federación, Max Mosley, con el que tenía muy mala relación: "Las decisiones de abrir una investigación y remitirlas al Consejo Mundial fueron tomadas por la misma persona, Max Mosley. Él asumió los roles de acusación, investigador, querellante y juez."
Otro de los que fuera penalizado por el accidente deliberado de Nelsinho Piquet en el GP de Singapur 2008, Pat Symonds, jefe de ingeniería de Renault hasta su condena de 5 años fuera de la F1, parece ser que se ha unido a Briatore para intentar la anulación de su castigo y así volver a la Fórmula 1 lo antes posible.