“Mika (Hakkinen) ya lo dijo, y es parecido a lo que voy a decir yo. Por su experiencia en McLaren, sabe que no hay nada en el coche que no haya sido verificado por la FIA si ha habido algún punto gris”.
“Dennis siempre ha sabido que si el coche iba con algo que pudiese ser interpretado como prohibido, el equipo habría sido penalizado. Por eso siempre se ajustaba a las normas o escribía a la FIA para que cualquier cosa fuese aceptada. Y esa es también mi experiencia en las 9 temporadas que he corrido para McLaren”.
“Por eso no tengo ninguna duda de que cuando dice lo que dice cree en ello y es sincero. Creo que es porque siente pasión por lo que hace. De todas formas cada uno puede sacar sus conclusiones”.
