Según informa el diario 'Marca', Kimi Raikkonen realizó toda su carrera con el motor limitado a 17.500 rpm, cuando el resto alcanzan 19.000 en condiciones máximas. Si tenemos en cuenta que cada 100 revoluciones por minuto que se pierden, equivalen a 5 cv de potencia, según los expertos, podemos concluir que Raikkonen corrió con 75 cv menos de los que normalmente rendiría el Ferrari F2007. El motivo es obvio: definitivamente el motor del finlandés no estaba al 100%, y los ingenieros de Maranello decidieron sacrificar un poco de potencia en busca de una fiabilidad mayor. Pese a todo, el resultado no ha sido ni mucho menos el esperado y tuvieron que ver cómo los dos McLaren se les colaban por delante, dado que Massa tampoco pudo hacer mucho ante el empuje de las flechas plateadas.
De nuevo habrá que esperar a la siguiente carrera para ver a Alonso y a Raikkonen disputarse el ansiado y épico combate que están llamados a entablar.
