Quien es el cupable de todo este asunto no está nada claro, pero Carlos Gracia, el presidente de la Federación Española de Automovilismo, cree que en ningún caso el joven piloto brasileño debe quedar impune. La FIA le ha prometido inmunidad a Piquet Jr., pero parece que esa protección sólo ha sido de palabra y sin ningún fundamento.
Pregunta: Así que se va Briatore. Alguno ya tiene lo que quería...
Carlos Gracia: "La verdad es que no es una sorpresa para mí porque parece que, en efecto, era el objetivo de algunos, querían su cabeza."P: Lo peor de todo este asunto es que alguien piense que se ensucia una victoria de Alonso...
CG: "Yo tengo que creer en él porque es el que tiene credibilidad. Le pregunté si sabía algo de todo esto y me dijo que no, y en esto, si hay alguien en quien puedo creer es en Fernando, eso está claro. De Alonso no tengo dudas y no se puede poner en tela de juicio su victoria."
P: Y a partir de ahora, ¿qué?
CG: "Pues ahora tenemos reunión el próximo día 21 del Consejo Mundial y veremos qué propone en ese momento el señor presidente de la FIA y en función de lo que proponga veremos lo que decidimos los miembros del Consejo Mundial. Lo que me preocupa es que, según algunos medios de comunicación, es posible que se le otorgue inmunidad al señor Piquet."
P: ¿Es eso posible?
CG: "Bueno, como no haya otras pruebas que yo no haya visto, por las que merezca esa inmunidad... Pero si, como dicen Renault, han sido inductores de un delito, el que lo ha cometido es él y sería terrible que se fuera de vacío. Si hacemos una encuesta entre deportistas, hablo de personas legales y de alto nivel, sólo hay uno que accedería a chocarse con un coche y ese además, se benefició de aquel acto porque a consecuencia de aquello, según dice, le renovaron el contrato para 2009 y si se va de rositas sería una vergüenza para los deportistas. Si eso se permite en la F1, en los escalones más bajos no te cuento."
P: ¿Podría volver Briatore cuando pase la tormenta?
CG: "Yo de él tardaría bastante tiempo en volver. Se haya ido antes o no, dependerá de la sanción que le pongan."
P: Si Renault no sigue sería una catástrofe para el automovilismo. Están en F1, amparan la GP2 y las World Series...
CG: "Sería un palo que no sé si la FIA ha sabido valorar. Voy desilusionado al Consejo."
