La escudería Williams anunció en pretemporada que no montarían el KERS en el GP de Australia, el primero del año, si no que tardarían algunas carreras en incorporarlo. Pero esta semana se disputara ya la décima prueba puntuable del Mundial y el equipo inglés parece que ni se acuerda del polémico sistema.
Además, todos los equipos que competirán en 2010 ya han decidido que no usarán el KERS, por lo que es más que probable que el FW31 nunca lleve incorporado dicho componente. Aún así, el tiempo y dinero invertidos por los de Grove en desarrollar su KERS mecánico no será desperdiciado, ya que será muy útil para los coches de calle. Así lo cree Sir Frank Williams, propietario del equipo: "Puede ser muy útil e interesante para aplicaciones comerciales."
Desde Williams nos explican el estado actual del desarrollo de su Sistema de Recuperación de Energía Cinética en el video que os dejo arriba.
