Esta última jornada tampoco ha estado exenta de problemas de fiabilidad. Felipe Massa consiguió ser el más rápido del día con su Ferrari (1'32''162), pero volvió a tener problemas al principio del día, ya que se quedó parado en el extremo opuesto de los boxes del circuito por culpa de un cable defectuoso. Timo Glock también tuvo problemas de fiabilidad, en este caso hidráulicos.
La conclusión para el equipo rojo es que han tenido muchos problemas de fiabilidad esta semana, primero fue el KERS y luego algunos problemas eléctricos. Está claro lo que tienen que mejorar si no quieren comenzar la temporada como el año pasado.
Nick Heidfeld se colocó segundo en la tabla de tiempos de hoy, día en el que ha completado más giros que nadie: 122. El piloto alemán se ha centrado en la evaluación de la suspensión y de la aerodinámica, además de completar un par de prácticas de salida, para finalizar la sesión con varias tandas largas de vueltas.
Curiosamente, quien más problemas de fiabilidad ha sufrido hoy ha sido Toyota, equipo que había completado tres días perfectos en este aspecto. Timo Glock ha sufrido serios problemas en el sistema hidráulico del TF109. El alemán se ha tenido que pasar buena parte de la sesión en su box y ha concluido la jornada con tan solo 65 vueltas y último de la tabla.
Nick Heidfeld: "Hoy las condiciones de la pista han sido las mejores de toda la semana. Ya hemos podido probar un par de mejoras. El coche reacciona bien a los cambios, tal y como estaba previsto, así que confío en que estemos trabajando en la dirección correcta."
Timo Glock: "Ha sido una pena que nuestro último día de trabajo se haya visto afectado por problemas de fiabilidad, pero aún así éste ha sido un muy buen test para nosotros. Hoy me he perdido gran parte de la sesión por un problema hidráulico, pero los mecánicos han hecho un buen trabajo y cuando he podido volver a la pista hemos entrenado con normalidad. Esta semana hemos acumulado muchos kilómetros con el nuevo TF109. Hemos hecho muchos progresos en la puesta a punto y confío en que continuaremos así."
Los tres equipos retomarán sus entrenamientos de pretemporada, junto al resto de escuderías, el domingo día 1 de marzo en el Circuito de Jerez, que volverá a acoger a la Fórmula 1 hasta el jueves 5.
Tabla de tiempos: Bahrein (19/02/2009)
1.- Massa - Ferrari - 1'32''162 (113 vueltas)
2.- Heidfeld - BMW - 1'32''225 (122 vueltas)
3.- Glock - Toyota - 1'32''445 (65 vueltas)