
Al parecer los jefes de equipo consiguieron convencer a Jean Todt y Bernie Ecclestone de que no liaran más el sistema. Hace poco Ecclestone sugirió algunas manera de "arreglar" el sistema. Estas ideas eran todavía más confusas que las que anteriores. Entre ellas se incluía una votación y un "lastre temporal" que se basaba en los resultados de la anterior carrera. A pesar de que el sistema no se pudo cambiar a tiempo para Bahrein, sí que será sustituido a tiempo para el GP de China de este fin de semana.