"Ha sido una sorpresa positiva. Honestamente, no esperábamos estar en condiciones de hacer tantas vueltas después de que en los últimos dos o tres meses estuviéramos trabajando a toda máquina para terminar el coche a tiempo. La primera vez que vi nuestra nueva caja de cambios y cómo se monta en el coche, me dije: '¿Cómo demonios podemos comprobar la fiabilidad? No se pueden ver todos los cables y todos los tubos, porque todo está cubierto. Afortunadamente funciona, pero también tenemos que demostrarlo en las carreras. En este momento hay que decir que, desde un punto de la fiabilidad que hemos visto, estoy muy feliz", explicó Franz Tost en declaraciones a Motorsport.
Finalizar en el 'top-5', resultado factible
Así, el equipo de Faenza apunta a mejores resultados para esta temporada, en la que previsiblemente sufrirán menos problemas de fiabilidad con el STR11: "Hemos tenido la mejor preparación desde que existe Toro Rosso, debido a que hemos hecho muchas vueltas y se han reunido muchos datos. Llegamos (a Melbourne) en buen nivel en todos los aspectos, también en el de los pilotos. Nuestro objetivo es terminar quintos en constructores y si queremos lograrlo tenemos que sumar puntos en todas las carreras y, a veces, con suerte, también llegar a destellos de estar entre las cinco primeras plazas".
