"Una de las potencias que tenemos en 2016 es la estabilidad" aseguraba Pat Symonds. "Es fácil subestimar las ventajas de esto pero con la misma pareja de pilotos y continuando con el equipo de ingenieros esperamos ser más rápidos, algo particularmente importante con solo ocho días de test de pretemporada".
Aunque aún es pronto para determinar cómo funcionará el nuevo FW38 y desde el equipo quieren ser cautelosos, confían en que pueda aportarles muchas alegrías. "Uno nunca puede decir cómo irá el equipo porque no importa cuánto esfuerzo se haya puesto y no importa la magnitud de las mejoras, todo esto en el deporte son relativos" agregaba el Director Técnico. "Esto significa que lo que está por llegar esta temporada no es resultado directo de tus esfuerzo sino también del de tus rivales. En Williams somos honestos con nuestros errores y tratamos de aprender de ellos. Ya en el diseño del coche siempre analizamos las fortalezas y las debilidades, así que lo hacemos como equipo. Esto ha derivado en varias operaciones de cambios para 2016 que, a pesar de que no son visibles individualmente, desde fuera, pueden verse cuando el equipo sea capaz de arreglárselas en distintos escenarios por los que pasa la competición".
"Llevo mucho tiempo en este deporte para tirarme a la arena y hacer alguna predicción" aseguraba el de Grove. "En el último par de años, Williams ha demostrado un espíritu competitivo y somos ya famosos por ello".
"Quiero aprovechar y aumentar ese espíritu y utilizar para impulsar de manera progresiva teniendo siempre en cuenta la visión estratégica de futuro y particularmente los grandes cambios para 2017" sentenciaba el veterano ingeniero.
Por el momento tendrán que afrontar la pretemporada que dará comienzo en dos días y que, como comentaba el propio Symonds este año es de tan sólo ocho días.
