"No me siento a gusto, pero es el objetivo que me he puesto yo también y está claro. La Fórmula 1 no es un lugar para estar cómodo. BMW sigue con el calendario que se impuso en 2005 después de adquirir Sauber: estar en los puntos en 2006, en el podio en 2007 y en lo más alto en 2008. Este año, hicimos que un título con dos caminos tuviese tres caminos en la primera parte de la temporada".
"No teníamos el coche más rápido en 2008, pero el pack en general cuenta. La fiabilidad fue un problema en 2007 y enfocarnos en ello en 2008 nos dió un buen resultado ya que no nos quedamos fuera ni una sola vez por un fallo técnico".
