La nueva propuesta consiste en que todos los monoplazas salgan a la pista a la vez y con la misma cantidad de combustible, eliminando al más lento al término de cada vuelta. Después de 14 vueltas, los seis pilotos más rápidos lucharán por la "pole position", para ello podrán montar nuevos neumáticos, pero todos llevarán idéntica cantidad de combustible.
Además, el que se lleve la pole podría sumar un punto para el Mundial y un premio económico. Entraría en vigor desde la primera carrera del 2009.
Con el actual formato, los diez pilotos más rápidos se clasifican para la "Q3" en la que luchan por la pole. La cantidad de combustible con la que corren la deciden los equipos, por lo que muchas veces, sale en la primera posición de la parrilla el piloto con el coche más ligero.
La FOTA se reunirá el próximo 4 de diciembre. Su propuesta goza del beneplácito de todos los equipos aunque debe ser sometida a la aprobación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).