"Es muy importante que todos trabajemos en la misma dirección y que todos tengamos la habilidad de ofrecer lo que se nos ha pedido, por lo que hemos de tener en cuenta sus puntos de vista y darles prioridad. Si hay una gran diferencia de opiniones, entonces hemos de volver a reunirnos y decir: 'Esperad. Tenemos a este grupo que quiere una cosa, y este otro quiere otra cosa', por lo que nos han de dar indicaciones claras sobre lo que quieren", explica Hembery.
Además, el director de Pirelli Motorsport ha confirmado que cualquier piloto puede asistir a las reuniones, y no hay ninguna presión para que los pilotos asistan. Al parecer, las reacciones a estas reuniones futuras son positivas, y Hembery añade: "Somos culpables de no comunicarnos lo suficiente con los pilotos pero, sin duda, los pilotos quieren trabajar con nosotros".
Consenso
Teniendo en cuenta que el reglamento cambiará de forma significativa para 2017, año en el que se introducirán neumáticos más anchos para ayudar a que los coches sean entre cinco y seis segundos por vuelta más rápidos, Hembery siente que estas conversaciones son clave. Por ahora, de cara a 2016, el de Pirelli ha confirmado que la marca de Milán seguirá haciendo lo que el deporte quiere, algo que fue parte de las conversaciones del viernes.
"No tiene sentido que los pilotos quieran esto, el deporte quiera lo otro y el público algo diferente. Ese debate ha de ser abierto mientras definimos lo que pasará en 2017. Puede que a algunos no les guste lo que se decida, pero si esa es la forma en la que el deporte funcionará, entonces has de aceptarlo, y habrá más conversaciones. Puede que no estés de acuerdo con el objetivo pero, si el deporte va hacia una dirección, todos hemos de mirar hacia el mismo futuro", añade el británico.