
"Bueno, ha habido algo con el motor, perdida de potencia y decidí parar para evitar daños mayores, estaba fuera de los puntos y no merecía la pena otra cosa. Sí, la anterior en Bélgica y esta de Italia estaban fuera de calendario, nadie creyó que era verdad y que fuera así, pero espero que seamos más competitivos en las siguientes carreras y habrá circuitos que nos vengan mejor pero de todas maneras va a ser complicado, porque la distancia es grande. Pero en fin lo que queda de año es lo que toca, y hay que preparar bien el año que viene", explicaba el ovetense cuando ya había finalizado el Gran Premio.
De nuevo, Fernando Alonso remontó varias posiciones al inicio de la carrera tras protagonizar una buena salida con el MP4-30: "Sí, ha sido buena (la salida), nada ha cambiado mucho en los procedimientos, pero pude subir varias posiciones, después dos pilotos en la primera curva se tocaron y me vi bloqueado y también en la curva dos tuve un problema con Button y ahí perdí lo que había logrado".
Esperan ir mejor en Singapur
"Bueno, al principio de la carrera los blandos eran un segundo más rápidos que los duros y ambos pilotos teníamos estrategias diferentes, pero después no hemos podido hacer más. Al final de carrera sabía que tenía que intentar adelantar a Jenson y finalmente no he podido por el abandono. Sí, en el motor tenemos un déficit importante sobre todo en las rectas porque no podemos utilizar las baterías tanto como quisiéramos pero bueno tenemos que arreglarlo y trabajar todos unidos", señaló el bicampeón del mundo.
Después de dos GPs para olvidar en McLaren Honda, Fernando Alonso espera poder estar cerca del 'top-10' en el próximo Gran Premio: "Sí, (Singapur) es un trazado con menos rectas, más curvas y esperemos poder estar más cerca ahí. La última vez que hubo un circuito similar estábamos en torno al doce y finalmente en la carrera con los abandonos y todo terminé quinto. Hace nada, tres carreras. A ver si en Singapur podemos al menos estar entre los diez primeros".
Primera chicane del GP de Italia 2015
Lewis Hamilton mantiene la pole en Monza
Se apagan los semáforos en Monza
Mágico podio en Monza frente a los tifosi
Sebastian Vettel sube al podio con un segundo puesto
Felipe Massa saca pecho en el podio de Monza
Sebastian Vettel sostiene la bandera de Ferrari
Lewis Hamilton levanta la copa del ganador
Podio del GP de Italia 2015
Segundo puesto para Sebastian Vettel en Italia
Lewis Hamilton y Sebastian Vettel levantan sus copas
Nico Hülkenberg rueda con el DRS activado
Will Stevens después de cambiar los neumáticos
Los dos Manor ruedan emparejados
Will Stevens en la parrilla de salida
Roberto Merhi rueda por delante de los McLaren
Roberto Merhi ultima la estrategia antes de comenzar la carrera
Carmen Jordá también está atenta a lo que sucede en Monza
Romain Grosjean tuvo que abandonar en el GP de Italia 2015
Sergio Pérez rueda por delante de un Mercedes
Nico Hülkenberg se defiende de Ericsson
Sergio Pérez persigue a Nico Rosberg
Nico Hülkenberg sufre para mantener detrás a Ericsson
Fernando Alonso rueda con neumáticos blandos
Jenson Button rueda por delante de Carlos Sainz
Jenson Button remonta varias posiciones en la salida
Los dos McLaren suben posiciones en la salida
Max Verstappen exprime los neumáticos blandos
Carlos Sainz rueda por delante de Ricciardo
Max Verstappen sigue a Lewis Hamilton
Carlos Sainz mantiene un buen ritmo de carrera
Felipe Massa con su trofeo en el podio
Los dos Williams mantienen a Nico Rosberg atrás
Valtteri Bottas en la parrilla antes de tomar la salida
Marcus Ericsson a su paso por la primera chicane
Marcus Ericsson lucha con Kimi Raikkonen por posición
Felipe Nasr se pasa de frenada cuando Hamilton se reincorpora por detrás suyo
Sebastian Vettel rueda en segunda posición
Kimi Räikkönen rueda por delante de Kvyat
Kimi Räikkönen rueda por delante de Button
Lewis Hamilton no tiene rival en el GP de Italia 2015
Nico Rosberg firmó su primer abandono de la temporada
Lewis Hamilton exprime al máximo los medios
Nico Rosberg rueda con neumáticos medios


Italia 2015