Comunicado del directivo técnico de la FIA:
"En relación a nuestro escrito con fecha de 13 de mayo (TD/008-15) puedo confirmar que, como preparativos para el Gran Premio de Canadá, dos de los motoristas han empleado algunos de sus respectivos 'tokens'. Como consecuencia, y según lo dispuesto en el Apéndice 4 del Reglamento Técnico de la F1, cada fabricante de motores tiene los siguientes 'tokens' disponibles todavía para usar en la temporada 2015:
-Mercedes: 7
-Ferrari: 7 (3 usados)
-Renault: 12
-Honda: 7 (2 usados)"
Estos denominados 'tokens' sirven para mejorar el rendimiento de la unidad motriz y son independientes de cualquier modificación que se pueda realizar en materia de fiabilidad, algo que la FIA permite sin necesidad de utilizar 'tokens'.