
Los vigentes Campeones del Mundo lideran ambos Campeonatos, pero como ellos mismos han admitido no pueden relajarse ya que Ferrari y Sebastian Vettel les persiguen cada vez más de cerca. Mercedes traerá, al igual que la mayor parte de equipos, varias actualizaciones para su monoplaza con las que esperan mejorar las prestaciones del W05. Tres semanas de descanso han sido suficientes para que los de Brackley regresen a la competición con ganas de seguir siendo la referencia dentro del 'paddock' de F1.
Lewis Hamilton (1º, 93 puntos):
"Baréin fue una carrera dura, por lo que salir con la victoria fue una gran sensación y es increíble el comienzo de año que hemos tenido este año. El siguiente paso es Barcelona, que es un gran lugar para comenzar la fase de la temporada europea. El clima siempre es bueno y el circuito es una prueba real para todos los aspectos del coche, por eso hacemos los 'test' allí. Es una gran ciudad también. La arquitectura es impresionante y es un lugar joven, vibrante, así que siempre disfruto el fin de semana. Competir allí es duro, por lo general hace calor y el circuito es muy físico. Pero el apoyo que tengo en España está creciendo cada vez que vamos y, después de haber saboreado el éxito allí por primera vez el año pasado, quiero hacerlo incluso con mejor estilo en esta ocasión".
Nico Rosberg (2º, 66 puntos):
"La carrera en Bahrein fue sin duda la más agradable de la temporada para mí hasta el momento. Fue una pelea muy buena ahí fuera y me dio la oportunidad de demostrar lo que puedo hacer en una reñida batalla. Aunque tuvimos un problema al final, el coche se sentía fantástico y realmente podía empujar duro para conseguir recuperar mis posiciones. Me siento muy entusiasmado para las próximas carreras, sabiendo que tengo todas las herramientas disponibles a mi disposición para mostrar un buen desempeño. He sentido que ha sido un largo descanso y no puedo esperar para volver ahí en Barcelona. Es la primera carrera en Europa, en una pista que cada piloto conoce bien, por lo que debería ser un fin de semana emocionante. El circuito en sí realmente pone a prueba todos los elementos del coche - especialmente la aerodinámica- por lo que será interesante ver cómo ha evolucionado cada equipo desde la última vez vinimos aquí en invierno y también para ver quién ha traído la mayor cantidad de actualizaciones desde la última carrera. Sé que nuestros chicos han estado trabajando muy duro en la fábrica, así que vamos a ver lo que tenemos".

Toto Wolff, jefe de Mercedes-Benz Motorsport:
"Después de la primera parte de la temporada, las últimas semanas nos han dado la oportunidad de juzgar nuestro desempeño hasta ahora - y ver lo que tenemos que hacer para construir nuestra ventaja en las próximas semanas y meses. Hemos conseguido más puntos en las cuatro primeras carreras de 2015 que en 2014 y disfrutamos de una mayor fiabilidad; el equipo está en una posición muy fuerte. La diferencia es la situación de la competencia: en 2014, teníamos una ventaja de más de 100 puntos en el Campeonato de Constructores; este año, es de 52 puntos y estamos en una reñida batalla en cada fin de semana. Pero eso es sobre lo que se trata la Fórmula 1: aceptar el reto de rendir al máximo en cada vuelta de cada fin de semana, y siempre presionarte a ti mismo para ser aún mejor. Cada miembro del equipo en Brackley y Brixworth sabe que no podemos darnos el lujo de quitar el pie del acelerador, por lo que estamos trabajando duro con los desarrollos en el coche y la unidad de potencia para las próximas carreras. Barcelona es tradicionalmente la primera carrera para las grandes actualizaciones, por lo que será interesante ver cómo rendimos en relación con la competencia. Un área en la que podemos estar totalmente seguros es nuestra alineación de pilotos: Lewis está en la zona adecuada en este momento, probablemente conduciendo tan bien como lo ha hecho siempre, y Nico mostró sus dientes en Baréin con algún adelantamiento contundente y una fuerte y agresiva carrera. Estamos esperando más de lo mismo en España".
Paddy Lowe, Director Ejecutivo técnico de Mercedes-Benz Motorsport:
"Se siente como un largo, pero muy necesario descanso desde Baréin, habiendo apenas más de una semana de separación entre los Grandes Premios desde que comenzó el programa de pre-temporada. Esto nos ha dado tiempo para reflexionar, reagruparnos y retomar lo que hemos aprendido en la primera parte del año. Ahora nos dirigimos a la primera carrera europea, que es vista tradicionalmente como el punto en el que se introduce la primera gran actualización de la temporada. Pero en la práctica, los últimos años hemos visto que las mejoras del coche se hacen de una forma más constante e implacable durante todo el año. Podemos ver un poco más de lo habitual después de la separación de tres semanas, sin embargo, por lo que será interesante ver lo que cada equipo trae. Barcelona es uno de los circuitos más exigentes del calendario, poniendo a prueba tanto el chasis como la unidad de potencia, y a menudo se dice que si eres rápido aquí, podrás ser rápido en cualquier lugar. Parecíamos fuerte durante las pruebas de invierno, pero el tiempo ha pasado, los equipos han desarrollado sus coches de forma significativa en las semanas posteriores y vamos a ver temperaturas mucho más cálidas, por lo que no sabemos cómo vamos seremos hasta que lleguemos allí. Eso es parte de la emoción de la Fórmula 1. Vamos a tener un montón de trabajo que hacer el viernes para sacar el máximo partido del coche y ver dónde estamos asentados para el fin de semana".
 
		 Cartel del Gran Premio de España de 1991
Cartel del Gran Premio de España de 1991 Estreno oficial
Estreno oficial Nigel Mansell y Ayrton Senna
Nigel Mansell y Ayrton Senna Primer podio de la Fórmula 1 en Montmeló
Primer podio de la Fórmula 1 en Montmeló 1992: Segundo puesto para Schumacher
1992: Segundo puesto para Schumacher Damon Hill entra a boxes
Damon Hill entra a boxes Repostaje del equipo Sauber
Repostaje del equipo Sauber Tyrell se despide del podio
Tyrell se despide del podio La dupla ganadora de 1995
La dupla ganadora de 1995 1996: Schumacher gana en el diluvio
1996: Schumacher gana en el diluvio La hora de Jacques
La hora de Jacques La primera de Mika en el Circuit
La primera de Mika en el Circuit Ferrari posa en pleno en Montmeló
Ferrari posa en pleno en Montmeló La casa de los tests
La casa de los tests Nuevo siglo, vieja leyenda
Nuevo siglo, vieja leyenda ¡Giro de guión!
¡Giro de guión! Michael Schumacher gana en 2002
Michael Schumacher gana en 2002 Un héroe local en el podio
Un héroe local en el podio El inicio de una era
El inicio de una era 2004: la sexta de Michael
2004: la sexta de Michael Y llegó la 'alonsomanía'
Y llegó la 'alonsomanía' Primer triunfo de Fernando Alonso
Primer triunfo de Fernando Alonso Tráfico intenso en 2007
Tráfico intenso en 2007 2008: el accidente de Kovalainen
2008: el accidente de Kovalainen Primera vuelta accidentada
Primera vuelta accidentada Brawn también triunfó en Barcelona
Brawn también triunfó en Barcelona El momento de gloria de Mark Webber
El momento de gloria de Mark Webber El rojo llega al Circuit
El rojo llega al Circuit ¡Maldonado!
¡Maldonado! 2013: Fernando Alonso gana en casa
2013: Fernando Alonso gana en casa Salida del Gran Premio de España de 2014
Salida del Gran Premio de España de 2014 Cartel del Gran Premio de España de 2014
Cartel del Gran Premio de España de 2014


 España 2015
 España 2015