Paul Hembery se muestra satisfecho con la "durabilidad de estos neumáticos"

Lewis Hamilton, piloto titular del equipo Mercedes AMG F1 Team, ha logrado su 27ª victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña 2014. A pesar de que Lewis Hamilton salía en la sexta posición, el piloto de Mercedes hizo valer la superioridad de su W05 para adelantar rápidamente a los rivales que rodaban por delante de él. El Campeón del Mundo de 2008 utilizó una estrategia a dos paradas para ganar la carrera, pero tanto Valtteri Bottas (2º) como Daniel Ricciardo (3º), hicieron solo una parada en uno de los circuitos más exigentes de la temporada para los neumáticos.

Los once equipos que conforman la actual parrilla se quedarán en Silverstone para realizar un test de dos días (martes y miércoles). Tal y como viene estipulado en el reglamento de 2014, cada equipo tiene que dedicar un día de los test de temporada a Pirelli para el desarrollo de futuros productos de la marca italiana. Ferrari y Marussia probarán para Pirelli el martes, y Red Bull y Lotus F1 Team harán lo propio el miércoles. Durante este test, Lotus F1 Team hará una demostración con un nuevo concepto de rueda de 18 pulgadas, un pequeño avance de lo que se podría ver en la máxima categoría del automovilismo en el futuro.

Paul Hembery (Responsable de Pirelli Motorsport):

"Está claro que la resalida al principio de la carrera influyó en la estrategia de neumáticos, con algunos pilotos que aprovecharon la situación para cambiar su estrategia original. Vimos algunos planteamientos opuestos, con la mayoría de pilotos que optaron por cambiar al neumático más duro, mientras que Alonso pudo exprimir la velocidad extra del neumático medio, alrededor de un segundo por vuelta, para ganar posiciones en pista después de la resalida. Durante la carrera fue la misma historia, con varios planteamientos estratégicos en juego. Aunque Silverstone ofrece las cargas laterales más elevadas del año, siete pilotos de los 10 primeros demostraron que era posible hacer una sola parada, lo que dice mucho de la durabilidad de estos neumáticos. Incluso Lewis Hamilton, que se anotó una gran victoria en cada, seguramente podría haber parado una sola vez. Ahora esperamos el test de esta semana, durante el cual veremos qué aspecto tiene un neumático de 18 pulgadas en un coche de Fórmula 1, y va a ser muy interesante escuchar lo que opina la gente".